浜急車両

1 京急1017@bR64H0co [2018/08/22(Wed) 21:14]

浜急に車両を受注できます
浜急車両のセールスポイントは
アルミ製車体の技術です。
アルミ製車体なのに強度は一般的な鋼製車体の2.8倍の強度を持っています
また10%軽いです(一般的なブロック工法比)
通勤車両は１両7000万円からです。

細かいないよう、価格はニーズにお答えします。

また、フリーゲージトレインの試験を行ってくれる会社を募集中です。
そのフリーゲージトレインは試験後その会社に寄贈します

13 NK鉄道@9月活動休止@PE9cHbgy [2018/08/23(Thu) 07:11]

>>8
普通車両で、長さは20m車2800mm
設計速度を150kmにかえて下さい
営業最高速度130km
起動加速度3.4km
期間は9月中旬から10月上旬で。

14 京急1017@bR64H0co [2018/08/23(Thu) 08:10]

＞＞13
きかん2800mmですか？

15 たこやきぼんでぃスマホ@1GbidgEy [2018/08/23(Thu) 08:55]

フリーゲージトレインの試験をして欲しいです。

16 京急1017@bR64H0co [2018/08/23(Thu) 09:04]

18ｍ8両と4両（3ドア）
20ｍ10りょう（4ドア)と6両と4両がそれぞれ数編成ずつ（ddm採用などバリエーション豊かに）あります

全編成トイレがついてます

どうなさいますか？

17 NK鉄道@9月活動休止@PE9cHbgy [2018/08/23(Thu) 11:11]

>>14
まちがえました。1067mmです。

18 京急1017@bR64H0co [2018/08/23(Thu) 18:54]

受注ないな。

19 京急1017@bR64H0co [2018/08/23(Thu) 21:15]

ステンレス車両製造開始します

20 京急1017@bR64H0co [2018/08/27(Mon) 21:35]

サスティナより10パーセント軽いステンレス車両はいかが
改造も安くするよー

21 ピーチライナー＠家で暇@S/egM6Ye [2018/08/30(Thu) 17:47]

発注お願いしやす

22 京急1017@bR64H0co [2018/08/30(Thu) 17:51]

>>21
この板のことわすれてたｗ
車両の材質、機器、性能、車内設備をお願いします

23 ピーチライナー@S/egM6Ye [2018/08/30(Thu) 17:54]

材質…アルミで
機器…ＶＶＶＦのIGBTで
性能？？？…設計速度は140㌔（定期運転時は130㌔）
車内設備…車端部はボックス（ロングシート）

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