■掲示板に戻る■
□過去スレ一覧□
全部
1-
21-
41-
61-
81-
101-
121-
141-
161-
181-
201-
221-
241-
261-
281-
301-
321-
341-
最新50
↓最後
筑急電鉄社長室(地下7階)
- 1 ANAたくゆう@t.zn7gMS [2018/10/16(Tue) 10:20]
- 筑急大池駅の構造
3-6F筑急百貨店福岡店
2Fホーム
1F改札、筑急バスセンター
B1F-B4F筑急百貨店(地下)
B5F-B7F本社
- 139 ANAたくゆう(スマホ)@bCQXNzcp [2018/11/11(Sun) 09:18]
- 19年3月のダイヤ改正の内容
福岡後藤寺線
朝のラッシュ時に列車を増発します。
現行:24本(7:00~9:00)→新ダイヤ29本(7:00~9:00)
朝のラッシュ時、区間急行(須恵以西を各駅停車にした。)を新設します。
- 140 ANAたくゆう(スマホ)@bCQXNzcp [2018/11/11(Sun) 09:36]
- >>139補足
8時台に須恵-大池間の普通列車を新たに2本新設します。(4両編成)
- 141 ANAたくゆう(スマホ)@bCQXNzcp [2018/11/11(Sun) 09:38]
- >>140修正
須恵-大池間の普通列車→須恵-大池間運転の普通列車
- 142 ANAたくゆう(スマホ)@bCQXNzcp [2018/11/11(Sun) 14:27]
- >>140-141変更
8時台に小石原-須恵間の普通列車を2本新設します。(九州西武鉄道の車両を使用)
- 143 JH横浜線@QfuVVoo0 [2018/11/11(Sun) 14:32]
- 座席指定車両の名称は「SC Car」に決まりました。
料金設定は当社としては、気軽に利用してもらうため、乗車時間や乗車距離に関係なく、1回乗車するごとに料金が発生するシステムにしたいと考えています。料金は200〜400円くらいにしたいのですがどうでしょうか?
- 144 ANAたくゆう(スマホ)@bCQXNzcp [2018/11/11(Sun) 14:41]
- >>143
いいと思います。
- 145 ANAたくゆう(スマホ)@bCQXNzcp [2018/11/11(Sun) 14:41]
- >>143
いいと思います。
- 146 ANAたくゆう(スマホ)@bCQXNzcp [2018/11/11(Sun) 14:42]
- >>145はバグです。
- 147 JH横浜線@QfuVVoo0 [2018/11/11(Sun) 15:37]
- OKです
300円にします。
- 148 ANAたくゆう(スマホ)@bCQXNzcp [2018/11/11(Sun) 19:37]
- 筑急電鉄の駅の乗降客数TOP5
1.大池 22.5万人
2.筑急博多 20.9万人
3.筑急福岡空港 18.5万人
4.本町後藤寺 8.3万人
5.筑急須恵 4.6万人
- 149 ANAたくゆう(スマホ)@bCQXNzcp [2018/11/15(Thu) 13:09]
- うちが今後やっていくこと。
一.沿線人口減少に対応に対応したビジネスモデルを確立する。
←戻る
全部
前10 次10 ↑先頭
read.php ver2 (2004/1/26)