筑急電鉄社長室(地下7階)

1 ANAたくゆう@t.zn7gMS [2018/10/16(Tue) 10:20]

筑急大池駅の構造
3-6F筑急百貨店福岡店
2Fホーム
1F改札、筑急バスセンター
B1F-B4F筑急百貨店(地下)
B5F-B7F本社

154 ANAたくゆう(スマホ)@bCQXNzcp [2018/11/18(Sun) 08:58]

>>152訂正
一旦スマホで浮上。
6両になります｡→現行の4両から6両になります。

155 だいさん（骨折中）@rmEPMj.s [2018/11/18(Sun) 11:18]

筑急線を朝８両にしてみては？途中で切り離しとか。

156 だいさん（骨折中）@rmEPMj.s [2018/11/18(Sun) 11:23]

JAHDでは首都圏のところでは、通勤編成でも最高１６両です

157 ANAたくゆう(スマホ)@bCQXNzcp [2018/11/18(Sun) 13:29]

>>155考えておきます。
>>156まーじかー。

158 ANAたくゆう(スマホ)@bCQXNzcp [2018/11/18(Sun) 15:01]

>>151補足
2×6本を宗像線にも配備します。

159 ANAたくゆう(スマホ)@bCQXNzcp [2018/11/18(Sun) 18:00]

空地にて当社の保育所、高齢者施設の作品を作っております。

160 ANAたくゆう(スマホ)@bCQXNzcp [2018/11/18(Sun) 18:49]

>>159それが
>>149で言った人口減少に対応したビジネスモデルの確立です。

161 ANAたくゆう(スマホ)@bCQXNzcp [2018/11/19(Mon) 19:08]

19年3月のダイヤ改正の内容
白水博多南線
大野城線
一.大牟田まで延伸
一.急行新設

162 ANAたくゆう(スマホ)@bCQXNzcp [2018/11/20(Tue) 18:57]

>>149補足
我が筑急の利用者は今は著しい増加傾向にあるがいずれ訪れる沿線人口減少に備えて選ばれる沿線にするというものです。

163 ANAたくゆう(スマホ)@bCQXNzcp [2018/11/20(Tue) 19:05]

宗像線が福岡の田園都市線になっちゃった。

164 ANAたくゆう(タブレット)@HQ3MAawS [2018/11/22(Thu) 08:24]

最近うちは老人ホームをはじめとした高齢者福祉施設の経営も行っています❗詳しくは空想地図にて。

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