筑急電鉄社長室(地下7階)

1 ANAたくゆう@t.zn7gMS [2018/10/16(Tue) 10:20]

筑急大池駅の構造
3-6F筑急百貨店福岡店
2Fホーム
1F改札、筑急バスセンター
B1F-B4F筑急百貨店(地下)
B5F-B7F本社

213 ANAたくゆう(タブレット)@HQ3MAawS [2018/12/07(Fri) 15:08]

>>161
>>210追加
夕ラッシュ時
(普通)
八女中央-七隈6本/時4両編成
(急行)
上り
八女中央→福岡空港2本/時4両編成
動物園前→福岡空港2本/時4両編成
下り
福岡空港→動物園前3本/時4両編成
(準急)
上り
動物園前→福岡空港2本/時4両編成
下り
福岡空港→動物園前3本/時4両編成

214 ANAたくゆう(タブレット)@HQ3MAawS [2018/12/07(Fri) 15:12]

博多線
朝夕の時間帯列車大幅増発
一.福岡後藤寺線の急行を福岡空港まで延長し、これによりピーク時の運転本数は24本/時という九州一の過密ダイヤになります。

215 ANAたくゆう(タブレット)@HQ3MAawS [2018/12/07(Fri) 15:14]

筑急全線に共通する項目
福岡市近郊で平日朝7:00台前半と19:00台前半に列車を増発

216 ANAたくゆう(タブレット)@HQ3MAawS [2018/12/07(Fri) 15:17]

>>215補足
来年3月のダイヤ改正で共通する項目。

217 ANAたくゆう(タブレット)@HQ3MAawS [2018/12/07(Fri) 15:25]

来年3月のダイヤ改正の内容
他社との直通列車について
JR九州直通列車
一.門司港まで延長します。
一.運転本数を見直します。(削減します)
北九州筑豊電鉄直通列車
>>165-171に書いてあります。
西海電鉄直通快速急行
一部の列車の運転区間を見直します。(一部を佐賀止まりに変更します。)
JAHD直通列車
現行大池止まりの急行が福岡空港まで延長運転されます。
大分交通直通列車
宮崎ライナーを増発:現行10往復から12往復に増発します。

218 ANAたくゆう(タブレット)@HQ3MAawS [2018/12/07(Fri) 15:34]

>>217宮崎ライナーについての補足
一部の列車の一般車1両をリクライニングシート付きのファーストクラス車両(名称未定)に置き換えます。

219 ANAたくゆう(タブレット)@HQ3MAawS [2018/12/07(Fri) 15:36]

>>218
一部の利用者から｢京阪のプレミアムカーのような座席が欲しい｣という要望があったので。

220 ANAたくゆう(スマホ)@bCQXNzcp [2018/12/07(Fri) 17:50]

>>217訂正
大分交通直通列車→JAHD,大分交通3社直通列車

221 ANAたくゆう(スマホ)@bCQXNzcp [2018/12/07(Fri) 17:56]

>>214
あと朝の博多線の列車のう7:35~9:35の間に博多駅に到着する福岡空港行きの列車の一番後ろの車両に女性専用車両を設定します。

222 ANAたくゆう(スマホ)@bCQXNzcp [2018/12/07(Fri) 20:28]

>>185
https://any.chi-zu.net/board.htmlで出た三池線の新名称
一.八朝線
一.筑紫線

223 ANAたくゆう(スマホ)@bCQXNzcp [2018/12/08(Sat) 11:58]

>>185補足
締め切りを14日まで延長します。

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