謎の終着駅

1 シーメンスVVVF@iLn//ags [2019/03/18(Mon) 13:16]

謎の終着駅をあげてください。

21 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/18(Mon) 17:07]

井高野(大阪メトロ:今里筋線)
周辺は住宅以外特に何もないかつ周辺が発展しているというわけでもない。
天神南(福岡市営地下鉄:七隈線)
空港線からの乗り換えで数百メートル歩かされる。

22 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/18(Mon) 17:08]

是政(西武多摩川線)

中途半端な場所…府中本町に延伸してしまえ！

23 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/18(Mon) 17:09]

西武新宿

中途半端の象徴！

24 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/18(Mon) 17:10]

京成上野

JRとの乗り換えが意外にめんどくさい
中途半端の象徴！②

25 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/18(Mon) 17:12]

汐見橋

Q南海高野線の大阪側の終点は？
…
これが答えられる大阪人は、相当少ないことだろう…

26 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/18(Mon) 17:12]

中之島(京阪中之島線)
とにかく微妙な位置にある。(西九条まで延伸する計画もあるようだが…。)

27 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/18(Mon) 17:16]

武庫川団地前

正直バスの代用で済む

28 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/18(Mon) 17:38]

多奈川駅

必要性をあまり感じられない

29 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/18(Mon) 17:40]

和歌山港駅

利用客は少ないのに、なぜか特急が来る
フェリーを使う人も少なくなっていて、バスで済む

30 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/18(Mon) 17:41]

>>29
利用客の落ち込み具合が半端ない
1980年 2,770
1985年 2,494
1990年 2,347
1995年 2,176
2000年 1,008
2001年 905
2002年 734
2003年 667
2004年 612
2005年 609
2006年 641
2007年 654
2008年 589
2009年 509
2010年 524
2011年 484
2012年 456
2013年 438
2014年 430
2015年 457
2016年 475
2017年 485

31 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/18(Mon) 17:48]

内宿

なんともいえない終着駅…

32 かむかむ@WPLV3Asd [2019/03/18(Mon) 17:50]

千城台

千葉モノレールを結構知っている人ならわかるがあの辺は
自動車都市だからね・・・

33 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/18(Mon) 17:55]

ちはら台

先に延ばしたいんだろうけれど、実現性は少ない
駅舎は大きいが閑散としている。一人ぼっちのコミュニティバス、無駄にでかいマンション、いきなり現れるユニモ…
失敗したニュータウン感がプンプン…

34 かむかむ@WPLV3Asd [2019/03/18(Mon) 18:00]

>>33
潤井戸方面に伸ばしたいのかな？

35 たっきー@q.plXLkp [2019/03/18(Mon) 20:10]

方南町
車庫のある中野富士見町まで開通した後一駅延伸される謎

36 シーメンスVVVF@iLn//ags [2019/03/18(Mon) 20:51]

人気になってるだと！？
ありがとうございます（╹◡╹）

37 するが@Fj6y/pwo [2019/03/18(Mon) 20:51]

興津
特に何があるわけではないのに、留置線があるからか静岡地区のメジャーな終点。
静岡行きたいときに興津行き来ると殺意わく))

38 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/19(Tue) 07:05]

>>37
清水止まりでよくね？って突っ込みたくなります。
関係ないけれど、浜松～静岡を走る列車が3両で混みこみで、誰かさんが怒っていました。

39 次は栃木です@58wkU0E0 [2019/03/27(Wed) 10:52]

>>35
計画としては永福町まで延伸するはずだったけど当時の京王帝都電鉄に許可が下りず方南町で止まっているんですよ

40 シーメンスVVVF@bCyZKZgs [2019/03/27(Wed) 10:57]

自分から。
西武新宿
となりの高田馬場の方が乗降客多いとの噂。
あざみ野
新百合ヶ丘まで延伸するとかしないとか…
湘南台
せめて藤沢まで…

read.php ver2 (2004/1/26)