私鉄建設ゲームin首都圏

1 道民の星@IuPj9owS [2019/08/31(Sat) 20:43]

参加者が首都圏の私鉄会社となって0から建設をはじめて新しい路線網を作っていくゲームです。

161 道民の星@GZ7ZeiUS [2019/09/21(Sat) 21:31]

2週間以上遅延させる方は、連絡をくだされば大丈夫です

無連絡が続く人は、他参加者へ譲渡もしくは吸収合併の措置を取る場合があります

162 道民の星@IuPj9owS [2019/09/21(Sat) 22:33]

【今後のイベント予定】
メトロ・JR・他社私鉄直通、メトロ新設・延伸
通勤ライナーコンペ、観光列車コンペ

案があれば教えて下さい。取り入れるかもしれません

163 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/09/21(Sat) 23:06]

>>162
自社線延伸の機会があるというお話だったかと思いますが…？

164 道民の星@IuPj9owS [2019/09/21(Sat) 23:37]

>>163 もちろんそれも。公式に発表してないものを書き連ねたものです

165 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/09/22(Sun) 15:26]

>>162
不要路線を他社へ譲渡あるいは廃止する機会をいただきたく思います。

たとえば、
廃止したい路線を募集
→参加者は廃止したい路線のみのページを作成
→主催者はそれらの路線をコピーして集めたページを作成
→メトロのときのように敷設したい人を募集
→手を挙げる人がいればその人が新線を敷設(旧線は廃止)、いなければ公営化or廃止
でどうでしょう？

自社から見れば要らない路線でも他社から見れば欲しい路線もあるでしょうし、他の参加者が作った路線を見る機会にもなるでしょうから、ご一考をお願いいたします。

166 道民の星@IuPj9owS [2019/09/22(Sun) 15:37]

>>165　取り入れます。貴重なご意見ありがとうございます

167 道民の星@IuPj9owS [2019/09/22(Sun) 15:44]

建設指示センターT2P1（#CPT2P1本線作成1）〈No.82936〉の指示が出ています。途中参加のあおささんと計画に不備があるとある中学生さんを除いた急行森林公園行、大都会岡山市長、横浜市民の以上3名は本日24時までに作成完了の報告もしくは遅延の連絡がない場合、その他ユーザーへ移行か参加者による吸収合併の措置を取ります。
早急にご対応ください。

168 道民の星@IuPj9owS [2019/09/23(Mon) 01:11]

【募集】現在、3枠（E.京王、G.西武池袋線系統、N.東武栃木方面）の追加募集をしています。応募が少ない場合は、エリアの近い参加者による吸収合併を募集します。

169 神宮寺友葉【にゃにゃ耳幼女、紅魔館行き快特】@qF5iaS2S [2019/09/23(Mon) 08:42]

E京王の吸収合併を所望致します
友葉のクローバーです

170 道民の星@GZ7ZeiUS [2019/09/23(Mon) 15:47]

募集中

171 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/09/23(Mon) 18:34]

N.東武栃木方面について、希望する方が誰もいない場合に限り引き受けます。
希望する方がいらっしゃれば、そちらに譲ります。

172 道民の星@IuPj9owS [2019/09/23(Mon) 22:31]

>>169 D.神奈川急行電鉄（友葉）がE.京王
>>171 J.東武鉄道（権兵衛）がN.東武栃木 を吸収合併とします
以上2社は、それぞれの路線指示Cに従い、路線を建設してください

G.西武池袋は僕が運営します

173 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/09/23(Mon) 23:04]

>>172
路線指示Cとは何ですか？
どこを見ればわかりますか？

174 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/09/24(Tue) 00:16]

>>173の回答をいただいていませんが、ひとまず、#CPT2P1本線作成1 、#CPT2P2本線作成2 、#CPT2P3支線作成1 、#CPT2P4支線作成2 の内容に則って暫定で作成しました。
(駅名未入力もたくさんありますし、作成済みの東武鉄道とは別会社のつもりで作成しましたので、あくまでも暫定です。)

No.84345
https://railway.chi-zu.net/84345.html

175 道民の星@IuPj9owS [2019/09/24(Tue) 00:18]

>>173　建設指示センターでした

176 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/09/24(Tue) 19:03]

N.東武栃木方面を作るにあたって要望です。

１．合併ではなく子会社化
２．作成済みの東武鉄道 大宮～春日部を上記の子会社に移管
３．N.東武栃木方面の起点を浦和から上記の大宮に変更

理由：自社(あるいは親子会社)同士での競合を避けるため
　　　(子会社化は路線のコンセプトが異なるため)

177 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/09/24(Tue) 21:53]

とりあえず>>176の内容で作成しました。
No.82804
https://railway.chi-zu.net/82804.html

178 道民の星@IuPj9owS [2019/09/25(Wed) 01:39]

>>176
1・2　グループ会社であればご自由にどうぞ。
3 今後、さいたま市に乗り入れる会社で市内交通を整備して貰う予定なので、その時浦和と大宮を結んで貰えるなら結構です。それが無理なら岩槻から浦和への路線作成を指示します

179 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/09/25(Wed) 06:02]

>>178
ご回答ありがとうございます。
では東武鉄道側の路線として岩槻～浦和を作成します。
N.東武栃木の本線に相当する箇所ですので、路線長や駅数に制限はありませんね。
今晩、帰宅後に作成します。

180 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/09/25(Wed) 19:34]

>>179
作成しました。
No.82804
https://railway.chi-zu.net/82804.html

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