私鉄建設ゲームin首都圏

1 道民の星@IuPj9owS [2019/08/31(Sat) 20:43]

参加者が首都圏の私鉄会社となって0から建設をはじめて新しい路線網を作っていくゲームです。

41 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/09/04(Wed) 23:33]

>>40
ご回答ありがとうございます。
そのペースであれば参加できそうです。内容も大枠はわかりましたので参加したいと思います。
路線は>>30の「9.東武東上線、大宮以南」を希望します。

大事なことを聞くのを忘れていました。
開始はいつですか？

42 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/09/04(Wed) 23:57]

五月雨式に申し訳ありません。質問します。
・プレーヤーの路線同士で直通運転を行うことは可能ですか？
・現実において1945年以前に敷設された路線はどうなるのでしょうか？

43 道民の星@IuPj9owS [2019/09/05(Thu) 06:16]

参加者が残り3枠ですので、それが埋まり次第スタートです。

ゲーム開始時は、直通不可。進み次第、okにします
1945年開始といっても、参加者の皆さんには本線、支線、郊外路線のように同じペースで作ってもらうので、新幹線開通やJR新駅誕生とかが作用するだけです。もともと、僕が乗り鉄で歴史系には疎いので、そこに深く入っていけません。

44 駿河の民［基隆 勇知］@Fj6y/pwo [2019/09/05(Thu) 06:58]

やりまつ！！！

45 道民の星@IuPj9owS [2019/09/05(Thu) 07:12]

ありがとう、掲示板見てもらえると流れがわかると思います

46 道民の星@IuPj9owS [2019/09/05(Thu) 08:16]

今日中に参加者出なかったら、僕が参加して始めます。
ゲームスタート後の脱退は、非参加者への引き継ぎ以外認めません

47 急行森林公園行@WCxtYmMy [2019/09/05(Thu) 16:23]

やります

48 東岡崎【にゃにゃ耳、幼女声、両声類、配線厨】@Cbqtdn2S [2019/09/05(Thu) 16:27]

やりましょうかね
路線へのコメントの時は『友葉のクローバー』という名前に成増。

49 道民の星@IuPj9owS [2019/09/05(Thu) 16:28]

４７　ありがとう　ページを新規作成して、ここで教えて下さい。ルールとかはこの掲示板のレスを見てもらえるとわかると思います

50 道民の星@IuPj9owS [2019/09/05(Thu) 16:35]

４８　ページを新規作成して、リンク貼ってね

51 東岡崎【にゃにゃ耳、幼女声、両声類、配線厨】@Cbqtdn2S [2019/09/05(Thu) 16:38]

>>50
https://railway.chi-zu.net/82786.html
上記の通り
1から工事中
いちからこうじちゅう
専用ページとして作成しました

52 いよ西条@n6Kms1UV [2019/09/05(Thu) 17:04]

参加を希望します。

53 道民の星@IuPj9owS [2019/09/05(Thu) 17:55]

一旦締め切ります。12枠より変動するかも

54 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/09/05(Thu) 18:11]

帰宅途中に色々考えていたら疑問が浮かんだのでまた質問します。

１．ゲーム内時間で未設のJR・国鉄線(例えば1945年時点で京葉線は影も形もありません)の場所にプレーヤが先手を打って路線を引くことは可能でしょうか？
　　→その場合、後からJR・国鉄線が開業する必要性はなくなります。

２．複数のプレーヤが同じ区間に新線を敷設したいとなった場合の扱いはどうなるのでしょうか？
　　→個人的には(重複していない場合でも)プレーヤが敷設免許を出願して、ゲームマスターが認可(あるいは却下、部分認可、条件付き認可など)をする形が良いと考えます。
　　(ゲームマスターの負担にはなりますが…)

３．不動産、百貨店経営、プロスポーツチームの保有など、他業種への進出は可能でしょうか？
　　→個人的には不要と考えますが、宅地開発くらいはしたいなという思いもあります。

４．私が希望している東武東上線、大宮以南ですが、野田線以南は範囲内と考えてよいでしょうか？
　　(緯度だけで見た場合、春日部駅、野田市駅は大宮駅以北になります。)

５．単線、複線、複々線は区別しますか？(昨日質問した資金の概念ともかかわってくると思います。)
　　→最初は単線、のちに複線化、複々線化というのも面白いと思います。

６．資金について、駅数、距離などで縛るとのことですが、都心部と郊外では条件は異なりますか？

７．軌間、電化方式などの設定は必要ですか？(直通に影響します。)

８．プレーヤ間で路線の売買は可能ですか？

９．車庫、指令所、車両の仕様・保有輌数などの設定は必用ですか？
　　→管理することが多くなり煩雑になるので、個人的には不要と考えています。

55 国立特急Ｎｏ．６９@Nxp1ASod [2019/09/05(Thu) 18:15]

No.82797に登録しました。ぜひご覧ください。

56 れれい@/yH0tjcP [2019/09/05(Thu) 18:16]

ページです
No.82796
ルール把握しました。
Jでいいですか

57 国立特急Ｎｏ．６９@Nxp1ASod [2019/09/05(Thu) 18:22]

京急とられた…
新ページ作って、相鉄で参加します。

58 国立特急Ｎｏ．６９@Nxp1ASod [2019/09/05(Thu) 18:36]

No.82798に相鉄で登録しました。

59 国立特急Ｎｏ．６９@Nxp1ASod [2019/09/05(Thu) 18:39]

すみません、
No.82799です。この場を借りてお詫びします。

60 道民の星@IuPj9owS [2019/09/05(Thu) 18:54]

１．現時点である在来線は、すでにあるものとします。イベントとして、新幹線開業、リニア開業などは随時行います。

２．これから示す予定ですが、ある程度のエリアを設定します。（エリア・フランチャイズ）

３．派生として、付随的施設を作るのは自由としますが、ニュータウンを超大規模で、複数作るなどあまりにも現実から離れてた場合のみ改善を指示します。（新線建設もある程度の制限を設ける予定）

４．エリアは設定中です。暫定で良ければ、私の作成リストから御覧ください

５．ポイント制を導入します。例えば、持ち点は１万pt。１駅作るごとに100pt、１０キロで１０ptなど。複線などは、ポイント制か答申に沿ってもらうかは検討中です。

6.５のとおり

7.これは大事なルールにしますが、軌間、電化方式、方式？（普通鉄道、モノレール、AGT）くらいは最初に設定してもらい、変更不可とします。

8.いずれどうにゅうするかもしれません。

９．これは個人の自由とします。

read.php ver2 (2004/1/26)