私鉄建設ゲームin首都圏

1 道民の星@IuPj9owS [2019/08/31(Sat) 20:43]

参加者が首都圏の私鉄会社となって0から建設をはじめて新しい路線網を作っていくゲームです。

175 道民の星@IuPj9owS [2019/09/24(Tue) 00:18]

>>173　建設指示センターでした

176 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/09/24(Tue) 19:03]

N.東武栃木方面を作るにあたって要望です。

１．合併ではなく子会社化
２．作成済みの東武鉄道 大宮～春日部を上記の子会社に移管
３．N.東武栃木方面の起点を浦和から上記の大宮に変更

理由：自社(あるいは親子会社)同士での競合を避けるため
　　　(子会社化は路線のコンセプトが異なるため)

177 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/09/24(Tue) 21:53]

とりあえず>>176の内容で作成しました。
No.82804
https://railway.chi-zu.net/82804.html

178 道民の星@IuPj9owS [2019/09/25(Wed) 01:39]

>>176
1・2　グループ会社であればご自由にどうぞ。
3 今後、さいたま市に乗り入れる会社で市内交通を整備して貰う予定なので、その時浦和と大宮を結んで貰えるなら結構です。それが無理なら岩槻から浦和への路線作成を指示します

179 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/09/25(Wed) 06:02]

>>178
ご回答ありがとうございます。
では東武鉄道側の路線として岩槻～浦和を作成します。
N.東武栃木の本線に相当する箇所ですので、路線長や駅数に制限はありませんね。
今晩、帰宅後に作成します。

180 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/09/25(Wed) 19:34]

>>179
作成しました。
No.82804
https://railway.chi-zu.net/82804.html

181 道民の星@IuPj9owS [2019/09/25(Wed) 19:53]

>>179
返信遅れました。この路線は、#CPT2P3支線作成1 として扱うので、（No.83925）に従ってください。特例として、指示路線距離の125％までに収めてください

182 道民の星@IuPj9owS [2019/09/25(Wed) 19:55]

［補足］No.82826で示しているように、埼玉高速鉄道線が計画として存在します

183 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/09/25(Wed) 21:13]

>>181
その条件であれば、この路線は必要ありません。
さいたま市内交通の方でお願いします。

本来なら↓のように回答しているところです。
前にも言いましたが、後から「それはダメ」では困ります。
すべての条件を最初から提示してください。
(今回で言えば>>178の時点。)

　>>181
　後付けの条件は承服しかねます。
　>>182
　計画だけしか存在しない路線に憚る理由はありません。

184 道民の星@d5GvpmwS [2019/09/25(Wed) 22:21]

この場合は後付けというよりも伝達ミスでは？

185 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/09/25(Wed) 22:51]

>>184
そこはどちらでもかまいません。伝えられなかった理由はどうでもいいことです。
大事なのは「すべての条件を最初から提示してください。」のところです。

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