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- 1 🦐@qoINtT60 [2020/10/09(Fri) 18:08]
- 🦐⇨🍤
- 81 ルーレレ@wU2UoykP [2020/11/11(Wed) 14:21]
- >>69
急行停車駅
多摩急目黒ー目黒不動ー玉川ー多摩急狛江ー多摩急調布ー多摩川府中ー府中南町ー多摩桜ヶ丘ー多摩大塚ー由木ー鑓水ー多摩急橋本ー多摩急二本松ー城山ー津久井
- 82 青の快速~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/11(Wed) 15:23]
- 再浮上。
相鉄・東急の直通に東横線が入ることがあるって言っているけど、これはどういうことだろうか? まぁ、たぶん通勤ラッシュだけなんだろうけどな…。
≪返信≫
>>81
あなたのスレがあるのにどうしてここにメモをするんでしょうか?あなたのスレでやってください。
- 83 青の快速~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/11(Wed) 15:40]
- https://railway.chi-zu.net/65573.html 関東近郊電鉄
まぁ、青野原でもいいのかなっていうふうには思ってしまうが、車両庫に進入するとき、いちいち折り返さないといけないのはちょっと厄介なところだな…。 ただ、そうなると、複々線区間をどこまでにするのかっていう問題が出てくる…。一応相模原までにしようと考えるが、あそこは住宅が密集しているし、折り返したところにある、返還される(もしかしたら、もう返還されている)アメリカ軍用地を活用しようとも考えたが、あそこはもう建設計画みたいなのがあって、車両基地建設が難しいというのもある…。JR中央線各駅停車は三鷹までとなっていて、三鷹の先には三鷹車両センターがある。私はそのようにしようかと考えていたんだが…。そうじゃないと、ただ、小田急線の例を考えると各停は複々線を通り過ぎた本厚木まで入線し、そこで折り返しているし、複々線終了の向ヶ丘遊園までの列車もある…。ここが難しいところなのかもしれない…。
- 84 青の快速~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/11(Wed) 15:56]
- >>83
この2つの例があるが、それをどう対処しようか考えなくてはならない…。
これを考えるのに必要なことは駅数で考えることである。現在、渋谷から換算すると、青根まで34駅、青野原まで31駅、南橋本まで23駅、相模原まで22駅となっている…。ここをどうするのかを考えなければならない…。難しい問題だ…。
- 85 青の快速~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/11(Wed) 16:17]
- 宮城の女川原子力発電所の再稼働に同意か…。たしか前の国会答弁で菅義偉首相が原発の稼働はさせないとか言ってた気がするけど、これはどういうことなんだ…。まぁ、国と地方自治体がかみ合ってないところが出てきてしまったのかもしれないなぁ…。
- 86 青の快速~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/11(Wed) 16:22]
- >>83
また根回しでもしますか…。 そうしないと意見とか来ないものな…。素麺氏やMr.J氏は今不在中だものな…。あと、素麺氏と路線がかぶるから、あんまり意見を仰げない立場にあるっていうのもある…。まぁ、私の作品の方が古いんで、なんか言われても大丈夫な気がするが…。他サイトで私のより前に作成していたら、すみませんってなってしまいそうだが…。
- 87 Mr.J@zfAUXMMS [2020/11/11(Wed) 16:24]
- >64
東京のガリ勉には大阪のギャグは理解できないだろうし逆に大阪の三枚目には東京の社交辞令は理解できない
つまりはそういうことだ
- 88 青の快速~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/11(Wed) 16:39]
- >>86
まずはここに書いたことを載せてそれでもなお来なかったらにしよう…。やっぱり自力で頑張りたいので。リアリティー総選挙に応募した作品であるので。
- 89 Mr.J@zfAUXMMS [2020/11/11(Wed) 16:40]
- 現世利益云々というのはあくまでも言葉のあやとして言ったまでのこと
- 90 ルーレレ@wU2UoykP [2020/11/11(Wed) 16:49]
- >>82
ここ僕のスレなんですよね...
だからここに書いてるんですよ...
八王子線 停車駅表
各準急特
停急行急
由木○○○○
南陽台○○||
多摩急北野○○○|
子安町○○||
多摩急八王子○○○○
小宮公園○○○|
多摩中野○○○|
楢原○○○○
- 91 ルーレレ@wU2UoykP [2020/11/11(Wed) 17:07]
- 関東近郊電鉄の相模川駅って危なくないですか?中洲だと地盤も悪く、川が増水した時は水が溢れ出てくる恐れもありますし、岸に駅を作った方がいいと思います。
- 92 ルーレレ@wU2UoykP [2020/11/11(Wed) 17:08]
- >>91
あっ、青快さんのスレだと認めてしまうことになってしまう...
まぁいいや()
- 93 ルーレレ@wU2UoykP [2020/11/11(Wed) 17:09]
- いや、仕切り直せばまだ大丈夫かな?
- 94 青の快速~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/11(Wed) 17:17]
- >>87
確かに…。
>>89
そうだったんですね…。
>>90
ここの板を管理している私は認めないため、無効とします。
>>91
たしかにそうですね…。高めに設計するっていうのは、どうでしょうかね…?
>>92
いや、ここは私が管理しているので、違うスレでやってくださいな…。
>>93
あの、仕切り直さないでください。
- 95 ルーレレ@wU2UoykP [2020/11/11(Wed) 17:20]
- >>94
中洲という土地自体がそもそも川の流れでできた弱い地盤なので、中洲に駅を作ることそもそもをやめた方がいいと思います。
>>94 のえーと、スレ関連
そもそもここがあなたのスレではないですよね?何勝手に管理者ずらしてるんですか?
- 96 青の快速~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/11(Wed) 17:23]
- https://railway.chi-zu.net/65573.html 関東近郊電鉄
考察が途中までだったので、ちょっとしたら、引き続きつづっていきたいなって思います。
- 97 青の快速~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/11(Wed) 17:31]
- >>95
・わかりましたそこらへんは修正していきたいと思います。
・ここのスレは私のではなく、はこだてライナー氏のスレですよ。でも、最初に使用したのは私であるし、さらに前スレでこのスレは使用しないでくださいと言っていたんです。 まぁ、そこを見てなかったとしても、さらにやめて下さいって前に使用している人がいるなら、やめるべきではないでしょうか? 私だったら、そういう時にはやめますよ。
- 98 青の快速~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/11(Wed) 17:32]
- >>97 見ずらくなったので、再度。
・ここのスレは私のではなく、はこだてライナー氏のスレですよ。でも、最初に使用したのは私であるし、さらに前スレでこのスレは使用しないでくださいと言っていたんです。 まぁ、そこを見てなかったとしても、さらにやめて下さいって前に使用している人がいるなら、やめるべきではないでしょうか? 私だったら、そういう時にはやめますよ。
- 99 ルーレレ@wU2UoykP [2020/11/11(Wed) 17:35]
- >>98
はこだてライナーさんのスレなのは承知ですが、なぜ最初に使った貴方のスレになるのですか?このスレは、はこだてライナーさんのスレですよ?
このスレ使わないで下さいは知りませんでした。申し訳ないです。が僕はやめないですね。だって1ヶ月も放置してたわけですし。
自分の返信が矛盾してる気がする()
- 100 青の快速~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/11(Wed) 18:00]
- >>99
放置してたとしても、前スレ使用者が使わないでください、この後使うんでのように使う意思があって、このように使い始めた場合に限っては、そこはやめるべきなのでは?と私はおもうがね?
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