■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 261- 281- 301- 321- 341- 361- 381- 401- 421- 441- 461- 481- 501- 最新50 ↓最後

レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
いしかりライナーの掲示板 [19] 今日は鉄道の日!

1 いしかりライナー@IKIvtLwo [2020/10/14(Wed) 22:02]
前板埋まってないのは気にせんで((
なお主は低浮上となるんで盗塁王さん()にカンストされる前に作っておきます。また、許可がない限り盗塁(カンスト)はおやめください。
自己紹介とか...省略


367 いしかりライナー@IKIvtLwo [2020/11/10(Tue) 20:51]
>>364
海ないのは痛い
>>365
横浜スタジアム、八景島、箱根... 代用はいくらでも効く

368 小田急電鉄@rM.2aIcp [2020/11/10(Tue) 20:52]
京急は柔らかすぎる

369 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/10(Tue) 20:52]
>366
市営モンロー主義があったのと早くから国電が整備されていた&郊外の発展が遅かったために戦前までは国鉄で需要をまかなえてたのでいちいち私鉄路線を建設する必要性に乏しかったんだよな
東京駅が副都心側にあったらどうなってたか

370 いしかりライナー@IKIvtLwo [2020/11/10(Tue) 20:53]
>>368
慣れるとあれが固く感じる
>>369
京急は殆どほ路線が他会社と競合というまさに「関東にある関西私鉄」

371 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/10(Tue) 20:54]
>367
栃木群馬山梨長野岐阜滋賀奈良は名誉沿岸県だし…
それに明治政府が地盤としていた東海道山陽筋から外れてる上に秩父事件の影響もあったからね

372 小田急電鉄@rM.2aIcp [2020/11/10(Tue) 20:54]
ほとんどの路線が他の会社と競合しているのは小田急も同様だぞ

373 いしかりライナー@IKIvtLwo [2020/11/10(Tue) 20:55]
>>372
小田急は全く並走してない。
並走はせめて京急vs東海道横須賀くらいじゃないと()

374 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/10(Tue) 20:55]
>370
有料特急主体の近鉄と関連事業がドル箱の阪急はさしずめ「関西にある在京民鉄」だな

375 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/10(Tue) 20:56]
>373
並走してなくても競合は発生するのでは?
かつての東武や今の京阪を見る限り

376 小田急電鉄@rM.2aIcp [2020/11/10(Tue) 20:56]
あなたに都市間輸送を調教させてあげましょうか?

377 小田急電鉄@rM.2aIcp [2020/11/10(Tue) 20:56]
>>375
全くもってその通りなのだー


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)