レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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いしかりライナーの掲示板 [19] 今日は鉄道の日！

1 いしかりライナー@IKIvtLwo [2020/10/14(Wed) 22:02]

前板埋まってないのは気にせんで((
なお主は低浮上となるんで盗塁王さん()にカンストされる前に作っておきます。また、許可がない限り盗塁(カンスト)はおやめください。
自己紹介とか...省略

374 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/10(Tue) 20:55]

>370
有料特急主体の近鉄と関連事業がドル箱の阪急はさしずめ「関西にある在京民鉄」だな

375 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/10(Tue) 20:56]

>373
並走してなくても競合は発生するのでは？
かつての東武や今の京阪を見る限り

376 小田急電鉄@rM.2aIcp [2020/11/10(Tue) 20:56]

あなたに都市間輸送を調教させてあげましょうか？

377 小田急電鉄@rM.2aIcp [2020/11/10(Tue) 20:56]

>>375
全くもってその通りなのだー

378 いしかりライナー@IKIvtLwo [2020/11/10(Tue) 20:58]

>>374
なるほど
>>375
競合は発生するが沿線民がどちらを使うかが選択できない(路線の中間など)

379 いしかりライナー@IKIvtLwo [2020/11/10(Tue) 21:02]

路線の端しか見てないんですねぇ

380 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/10(Tue) 21:04]

>376
東京～小田原・八王子・成田・伊勢崎というのは都市間輸送の範疇に入るのか？
>377-378
そのおかげで京阪は阪急京都線に比べJRの台頭によるダメージが小さかったのだとか
後、近鉄奈良線は大阪～奈良間の都市間輸送を担うが地味に関西本線・片町線と並走してない、でも大阪側ターミナルの立地が関西本線と被ってる

381 小田急電鉄@rM.2aIcp [2020/11/10(Tue) 21:05]

>>379
(包丁で刺す)

382 いしかりライナー@IKIvtLwo [2020/11/10(Tue) 21:06]

正直路線の端しか考えないようであればノンストップ種別くらい何のそのって感じなんだよなぁ。

383 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/10(Tue) 21:08]

>382
昔の京阪特急がそれ

384 いしかりライナー@IKIvtLwo [2020/11/10(Tue) 21:09]

>>383
あとはロマンスカー(乗ったがいすがいすじゃない)や近鉄特急あたりか

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