レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
いしかりライナーの掲示板 [19] 今日は鉄道の日！

1 いしかりライナー@IKIvtLwo [2020/10/14(Wed) 22:02]

前板埋まってないのは気にせんで((
なお主は低浮上となるんで盗塁王さん()にカンストされる前に作っておきます。また、許可がない限り盗塁(カンスト)はおやめください。
自己紹介とか...省略

429 いしかりライナー@IKIvtLwo [2020/11/11(Wed) 07:24]

>>424
確かに、日本は狭いとよく言われる...
>>424
なるほど。

430 いしかりライナー@IKIvtLwo [2020/11/11(Wed) 07:26]

寝れば回復

431 いし@IKIvtLwo [2020/11/11(Wed) 07:30]

なお一時間と言われても凄さが分からない一般人は多い模様

432 いし@IKIvtLwo [2020/11/11(Wed) 07:31]

特急の停車駅パターンが混ざりすぎなんだよなぁ...
一部のなんて新宿行かないし...

433 いし@IKIvtLwo [2020/11/11(Wed) 07:32]

なお複々線化前はJR直通は5本くらいの模様

434 いし@IKIvtLwo [2020/11/11(Wed) 07:34]

東急に混雑
小田急に準急((

435 いし@IKIvtLwo [2020/11/11(Wed) 07:36]

準急って区間急行...？

436 いし@IKIvtLwo [2020/11/11(Wed) 07:37]

それでも京王を使う(ry

437 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/11(Wed) 07:39]

>432-433
だから東急とだけ直通しとけと何度言えば(ry、って思ったけどそういう問題じゃないな
東急との直通だと新宿方面は相鉄→東急→地下鉄となって運賃計算が複雑になってしまうしそれに東急が日比谷線乗り入れやめちゃったから都心方面は（検閲により削除）だしそれに何しろ例のアレに備えてということだと私鉄同士で組むよりJRと組む方が有利だってのはあるしなぁ

438 いし@IKIvtLwo [2020/11/11(Wed) 07:40]

>>437 ですね...

439 いし@IKIvtLwo [2020/11/11(Wed) 07:40]

一旦落ち

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