レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
いそしぎのスレⅤ

1 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/07(Sat) 22:44]

いそしぎの掲示板5枚目です(ということにします)
お喋り好きなので暇だったら適当に話題ふっかけてやってください
カンストフリーです
では今回もよろしくお願いしますm(_ _)m

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→毎月企画やってます、ぜひご参加ください！

57 黒猫@v4zvwcAS [2020/11/08(Sun) 23:13]

>>52
大分～別府、札幌～小樽、東京都心～熊谷、名古屋市中心部～多治見or大垣、京都某所～宇治or亀岡、新潟市中心部～燕・三条or新発田

58 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/08(Sun) 23:18]

>>56
見てきます
>>57
沢山ありがとうございます
名古屋〜多治見、札幌〜小樽とか良さげですね〜

59 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/08(Sun) 23:25]

西鉄を名鉄みたいにしてみようかな

60 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/08(Sun) 23:28]

福岡〜大牟田
津福〜佐賀
福岡〜前原
福岡〜小倉
福岡〜福岡空港
？？〜直方or飯塚

61 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/08(Sun) 23:28]

需要あるのだろうか…

62 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/08(Sun) 23:31]

福岡空港を佐賀空港に移転させてアクセス線作るのはやり過ぎ？
福岡は小松とか伊丹みたいな立ち位置にさせるとして

63 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/08(Sun) 23:31]

まあいいや、明日からやってみるか

64 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/08(Sun) 23:40]

ページだけ作った

65 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/08(Sun) 23:41]

西鉄のままでも良かったけどそれじゃインパクト薄いし福鉄って良い響きだし

66 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/09(Mon) 07:57]

市内線一部は残してもいいかも、天神のバス渋滞酷いし
廃止した区間は引き換えに地下鉄と直通、箱崎線と七隈線を同一路線として建設
みたいな？

67 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/09(Mon) 07:58]

北九州は黒崎の方だけ残して本線に組み込むか
門司方面は観光需要ありそうだけどどうなんだろう
北方はモノレールあるから廃止は仕方ない

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