レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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いそしぎのスレⅤ

1 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/07(Sat) 22:44]

いそしぎの掲示板5枚目です(ということにします)
お喋り好きなので暇だったら適当に話題ふっかけてやってください
カンストフリーです
では今回もよろしくお願いしますm(_ _)m

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76 琉龍 ◆WaF99obA@Zc2bwmAS [2020/11/09(Mon) 17:24]

>>71
九州全体だったら
阿蘇山と九重連山を思い付いた

77 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/09(Mon) 17:29]

>>76
阿蘇山か〜
確かに良さそうですけどちょっと遠いかな…

78 琉龍 ◆WaF99obA@Zc2bwmAS [2020/11/09(Mon) 17:33]

>>77
地理院地図見てみたけど福岡県内だとそういう地形なさそうな気がする。。

一応関門海峡にロープウェイ架けるとかそういうのは思い付いたけどね…

79 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/09(Mon) 17:37]

>>78
門司港あたりの開発は良いかもしれませんね！

80 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/09(Mon) 17:38]

筑肥線の東の部分を福鉄にするのは流石に無理がある？

81 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/09(Mon) 17:42]

北九州鉄道の買収が1937か…
西鉄の発足が1942だからそこに組み込むか、これから作成する天神〜小倉の鉄道に組み込むかしたら行けなくもない…？

82 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/09(Mon) 17:43]

とすると無理に地下鉄路線を改変する必要も無くなるしいいかもしれない

83 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/09(Mon) 17:51]

伊万里〜西唐津は国鉄線になったという設定にしよう

84 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/09(Mon) 19:22]

浮上

85 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/09(Mon) 19:24]

神領、よく知らないが会社間での架空のやり取りは専用のオプチャでも作ってやっていただきたい

86 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/09(Mon) 20:36]

福岡市に空港線の建設を認める代わりに箱崎線の建設を許可させた設定
この路線を介して大牟田〜久留米〜福岡〜黒崎〜小倉の直通特急を運転
北九州線と筑豊線は地方鉄道へ移行させるだろう

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