レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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いそしぎのスレⅥ

1 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/22(Sun) 21:14]

軽井沢さんカンストありがとうございました
というわけで6枚目です

あまり自分の鉄分を公表していなかったので、好きな路線を挙げてみます

・特急街道
→縦横無尽？に特急が駆け抜け、特急同士の接続もあったりする路線。近鉄やJR四国が最たる例。小田急は本数は多いけどなんか違う
・JR直通系中小私鉄
→直通だったり自社線完結だったりする特急や快速があると好み。富士急、伊豆急、丹鉄あたり
・儲かってそうな支線
→それなりの規模の駅から本線に合流していくような路線。西武国分寺線、近鉄京都線・橿原線とか

さて、ではこのスレでもよろしくお願いします

以下宣伝
No.135249 信武電鉄
#いそしぎの月例企画

112 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/26(Thu) 03:10]

>>111
草

113 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/26(Thu) 03:12]

高徳間自体のの需要は少なくても、大阪〜神戸〜洲本〜高松の需要は見込めるので高松〜徳島の路線があっても良さそう
ことでんと阿波電気鉄道を吸収する感じかな

114 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/26(Thu) 03:25]

問題はどうやって他の私鉄や国鉄に組み込まれなかったかだな
うまく設定を作りたいところ

115 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/26(Thu) 14:51]

なんとなく北陸に路線作る

116 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/26(Thu) 15:55]

空コン、私はちょっと異質な作品にしてます

117 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/26(Thu) 16:06]

江若鉄道、被参照用無さそうだなぁ…

118 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/26(Thu) 19:07]

近江鉄道は買収しますぜ

119 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/26(Thu) 22:52]

大幅に方針転換、まずは北陸進出を目指す

120 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/26(Thu) 22:53]

あと奈良方面にも

121 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/26(Thu) 22:59]

京都側の普通列車はズームカー的な車両にしようかな

122 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/26(Thu) 23:31]

あれ、103系走ってたのって中央線だっけ、関西線だっけ

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