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レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
いそしぎのスレⅥ
- 1 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/22(Sun) 21:14]
- 軽井沢さんカンストありがとうございました
というわけで6枚目です
あまり自分の鉄分を公表していなかったので、好きな路線を挙げてみます
・特急街道
→縦横無尽?に特急が駆け抜け、特急同士の接続もあったりする路線。近鉄やJR四国が最たる例。小田急は本数は多いけどなんか違う
・JR直通系中小私鉄
→直通だったり自社線完結だったりする特急や快速があると好み。富士急、伊豆急、丹鉄あたり
・儲かってそうな支線
→それなりの規模の駅から本線に合流していくような路線。西武国分寺線、近鉄京都線・橿原線とか
さて、ではこのスレでもよろしくお願いします
以下宣伝
No.135249 信武電鉄
#いそしぎの月例企画
- 195 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/29(Sun) 22:47]
- >>194
伊豆方面への路線とか
- 196 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/29(Sun) 22:50]
- 筑波山、偕楽園、大洗、ひたち海浜公園、鹿島神宮…
まあ観光需要もあるか
茨城でインターアーバン&観光路線やってみようかな
- 197 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/29(Sun) 23:00]
- 羽田→セントレア、小松、松山という謎い航路にしか乗ったことがなく、しかも毎回国際線の機材を引き当て、よりによって最初のフライトでタッチアンドゴーされた人が通ります()
- 198 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/29(Sun) 23:01]
- >197
羽田名古屋便って需要あるんk(粛清されました
- 199 阪神彩雷@Yp0.yOw0 [2020/11/29(Sun) 23:01]
- >>196
牛久シャトー、牛久大仏も追加で!(((
- 200 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/29(Sun) 23:02]
- >>198
国際線とかで羽田に来た客の乗り継ぐ需要があるのでは
>>199
草
牛久大仏周辺には通す予定です
- 201 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/29(Sun) 23:05]
- 石山坂本線みたいな、ライトレールの少し手前の規模の路線を牛久周辺につくりたいのよね
- 202 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/30(Mon) 00:02]
- 思ったより発展しなかったニュータウンも趣あるじゃないですか
- 203 青の快速@ベイ党の青浜快星~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/30(Mon) 00:22]
- >>194
小田急の新宿ー小田原競合は厳しいかもしれないが、新宿ー相模原ー津久井ー相模湖or青野原・道志村とかはありかもしれん…。道志村の先、山中湖まで延ばせば、御殿場方面の路線ができるはず…(国道138号線沿い)。
- 204 青の快速@ベイ党の青浜快星~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/30(Mon) 00:23]
- >>203
そこで、あさぎりと競合とかが想定される…
- 205 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/30(Mon) 07:41]
- >>203
いや、小田急を自社路線にしてしまうという話です
相模原から山中湖方面は…、僕もよく考えてますが建設費が心配()
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