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いそしぎのスレⅥ

1 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/22(Sun) 21:14]

軽井沢さんカンストありがとうございました
というわけで6枚目です

あまり自分の鉄分を公表していなかったので、好きな路線を挙げてみます

・特急街道
→縦横無尽？に特急が駆け抜け、特急同士の接続もあったりする路線。近鉄やJR四国が最たる例。小田急は本数は多いけどなんか違う
・JR直通系中小私鉄
→直通だったり自社線完結だったりする特急や快速があると好み。富士急、伊豆急、丹鉄あたり
・儲かってそうな支線
→それなりの規模の駅から本線に合流していくような路線。西武国分寺線、近鉄京都線・橿原線とか

さて、ではこのスレでもよろしくお願いします

以下宣伝
No.135249 信武電鉄
#いそしぎの月例企画

196 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/29(Sun) 22:50]

筑波山、偕楽園、大洗、ひたち海浜公園、鹿島神宮…
まあ観光需要もあるか
茨城でインターアーバン&観光路線やってみようかな

197 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/29(Sun) 23:00]

羽田→セントレア、小松、松山という謎い航路にしか乗ったことがなく、しかも毎回国際線の機材を引き当て、よりによって最初のフライトでタッチアンドゴーされた人が通ります()

198 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/29(Sun) 23:01]

>197
羽田名古屋便って需要あるんｋ（粛清されました

199 阪神彩雷@Yp0.yOw0 [2020/11/29(Sun) 23:01]

>>196
牛久シャトー、牛久大仏も追加で！(((

200 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/29(Sun) 23:02]

>>198
国際線とかで羽田に来た客の乗り継ぐ需要があるのでは
>>199
草
牛久大仏周辺には通す予定です

201 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/29(Sun) 23:05]

石山坂本線みたいな、ライトレールの少し手前の規模の路線を牛久周辺につくりたいのよね

202 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/30(Mon) 00:02]

思ったより発展しなかったニュータウンも趣あるじゃないですか

203 青の快速＠ベイ党の青浜快星～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/30(Mon) 00:22]

>>194
小田急の新宿ー小田原競合は厳しいかもしれないが、新宿ー相模原ー津久井ー相模湖or青野原・道志村とかはありかもしれん…。道志村の先、山中湖まで延ばせば、御殿場方面の路線ができるはず…(国道138号線沿い)。

204 青の快速＠ベイ党の青浜快星～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/30(Mon) 00:23]

>>203
そこで、あさぎりと競合とかが想定される…

205 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/30(Mon) 07:41]

>>203
いや、小田急を自社路線にしてしまうという話です
相模原から山中湖方面は…、僕もよく考えてますが建設費が心配()

206 青の快速＠ベイ党の青浜快星～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/30(Mon) 11:11]

>>205　
　小田急を自社路線にか…。東急みたいな会社じゃなきゃ無理なんじゃないのか…って思ってしまうが…。ただ、小田急電鉄として開発するんだったら、いけると思う…。
　相模原から山中湖・道志村に関して、私の場合は道志村の開発する際に、自治体と連携して交通事業を作り上げるっていうふうな感じにしている…。自治体の補助金と特急誘導による追加料金で黒字転換を目標にって感じかな…。

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