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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
7い7そ7し7ぎ7

1 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/22(Tue) 22:22]
いそしぎのスレ7枚目です
喋りかけてやってください
それでは今回もよろしくお願いしますm(_ _)m


101 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/26(Sat) 08:17]
>99
引退するなら二度と掲示板に書き込むな、持論を撤回しろってことですね、わかります

102 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/26(Sat) 08:18]
>>101
全然違います

103 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/26(Sat) 09:06]
なんで伝わらないのか逆に不思議だ…
昨夜何回僕らが「持論撤回しろとかそんなこと言ってない」というニュアンスを言ったことか
とにかく少数意見に反対するつもりは無いですよ

104 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/26(Sat) 09:18]
特急は毎時2本ずつ熊谷と館林発着は確実、太田はどうするか

105 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/26(Sat) 09:19]
熊谷毎時3本、館林毎時2本、太田毎時1本の10分サイクルかな
ちなみに一部特別車タイプの特急です

106 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/26(Sat) 11:38]
useingは草

107 黒猫@v4zvwcAS [2020/12/26(Sat) 11:40]
>>106
つっこむところが多くて草

108 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/26(Sat) 11:45]
>>107
突っ込んだら負け()

109 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/26(Sat) 11:47]
(それでも興味ないです)
(てかそれ以前に年齢的な問題)

110 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/26(Sat) 12:19]
りょうもうって日中の利用率どれくらいあるんだ?
平日夕方上りは7割くらい埋まってた印象

111 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/26(Sat) 12:28]
りょうもうってぜーんぶリバティになっちゃうの?
600系とか開発してスペーシアをりょうもうに使って欲しい()
個室はビジネス利用見込め…うーん?

112 青の快速~PC版~✓@XvAnGgUA [2020/12/26(Sat) 12:29]
>>111
遠い将来にはそうなるかもしれないと危惧している…。

113 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/26(Sat) 12:34]
>>112
まあ正直それでもいいんですが、料金体制は200系のそれと同じにして欲しいですよねぇ
確かリバティ〇〇って昼割夜割無いですよね?

114 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/26(Sat) 12:35]
なんか作品作るエリア神奈川→北関東→千葉→北関東→愛知→神奈川って回ってる気がする…

115 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/26(Sat) 12:38]
東上・川越・秩鉄・上武・上信・上毛・伊香保からなる鉄道を幾度作ろうとしたことか()

116 あかさ@aBwX0E2A [2020/12/26(Sat) 12:38]
>>115 私はそこから先新潟県までやっちゃいました

117 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/26(Sat) 12:41]
>>116
それはつよい()
湯沢や苗場へ延伸とかエモそうですよね

118 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/26(Sat) 12:44]
東上と競合して路線を建設、八高北線計画なんぞ無視して高崎延伸はアリだろうか…

119 青の快速~PC版~✓@XvAnGgUA [2020/12/26(Sat) 12:51]
>>113
リバティには乗ったことがないから、正直(ry

120 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/26(Sat) 12:56]
>>118
やっぱやめよ…
>>119
割といい線行ってるかと
ただスペーシアという神すぎる先例がありますからどうも評判はそこまで良くないような


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