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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
7い7そ7し7ぎ7
- 1 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/22(Tue) 22:22]
- いそしぎのスレ7枚目です
喋りかけてやってください
それでは今回もよろしくお願いしますm(_ _)m
- 143 小田急電鉄@rM.2aIcp [2020/12/27(Sun) 10:35]
- 737でも乗車率20%位になることは既にわかってます(それだったら8-400の方がいいかもな)
- 144 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/27(Sun) 10:37]
- この前のレスバは
「AをBしろってことだろ、でも持論は撤回しない」
→「別に持論を撤回しろなんて言ってない」
→「じゃあAをBしろってことかよ」
とかいう全く進展しない会話が続き過ぎて、途中から煽りも入ってきて皆混乱してた感ある
- 145 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/27(Sun) 10:38]
- 今日大安か、正月飾り買わなきゃな
- 146 黒猫🍊@v4zvwcAS [2020/12/27(Sun) 10:40]
- >>142
個人的に777は安心感がある
737も楽しかったよ
- 147 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/27(Sun) 10:43]
- >>146
安心感か、なるほど
- 148 黒猫🍊@v4zvwcAS [2020/12/27(Sun) 10:44]
- >>147
あと通路が2列の方が乗り降りしやすいという現実的問題
- 149 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/27(Sun) 12:07]
- メモ
池袋〜大宮〜菖蒲〜栃木〜上三川〜宇都宮〜日光
- 150 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/27(Sun) 13:38]
- 勝手に困っとけ
- 151 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/27(Sun) 14:58]
- 【メモ JR会津線】
会津若松〜会津滝ノ原
只見線の会津若松〜西若松を編入
直流電化(会津若松駅は専用ホーム使用、構内にデッドセクション)
車両未定、只見線にはACCUM導入
- 152 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/27(Sun) 17:08]
- とりあえず湘南本線は大磯へ
自社で海水浴場を経営する(していた)つもり
特急は一部特別車の名鉄タイプ、品川〜大磯方面は「あおばと」かな
- 153 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/27(Sun) 17:09]
- 支線で大山方面に乗り入れてこちらでは「あふり」を運転?
小田急に客を取られないよう敢えて伊勢原の駅は独立させる予定
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