レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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(今夏でデビュー2年)Ｅ２３３系９０００番台の鉄分補給局(オハネフE233-9005)

1 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/05/18(Tue) 22:18]

もうすぐだよな、な？(威圧)
まともに自己紹介していないような気がするんで改めて
Q「じゃ、まずー年齢を教えてくれるか？」
A「えー(24-10)歳です」
Q「へー(24-10)歳。もう働いてるのじゃあ(質問がおかしい)」
A「学生です」
Q「学生、あっ、ふーん。(軽蔑すな当たり前やろ)」
Q「江、身長とー体重は？」
A「身長が170㎝でー（事実）、体重がー、(73－18)kgです」
Q「江、今なんかやってんの、スポーツとか。すごい、がっちりしてるけど(そうか？」
A「特にはやってないんですけどー、トレーニング(水泳)とかは、やってます」
ry
Q「じゃ、オ○ニーとかっていうのは？」
A「(やら)ないです」
((全然まともにしてないやんけ
記念すべき5枚目ということでtwitterも開設(多分あんまりいかない)
https://twitter.com/e233_9000
写真スレ
https://9200.teacup.com/e233_9000/bbs?
後は今まで通り気軽に(まあいろいろと)

301 いし@Q6qOsGMo [2021/05/23(Sun) 12:24]

>>300
小田急や尺は広かったから違和感
横浜線車が桜木町中線で名鉄名古屋みたな動作してたな(降車降ろし、しばらくして乗車乗せる)

302 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/05/23(Sun) 12:25]

因みにボックス車(8000,9000)なのだが
絶　賛　本　革　製　に　更　新　中(モケットはさすがに革ではないが)
ただ最後に相鉄に乗ったのがもう2年ぐらい前なのでry(直通線の開通前)

303 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/05/23(Sun) 12:26]

>>301
尺はホント広い
実質横浜戦のターミナルはアソコなんでry
？？？「糞、横浜に行きたいのに何でお前が来るんだよ」

304 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/05/23(Sun) 12:27]

？？？「新横浜から来たやつの一部がここ止まりだけれど、ゆっくりしていってね！」

305 いし@Q6qOsGMo [2021/05/23(Sun) 12:27]

相鉄、路線が比較的地域密着型で規模ほもそこそこなのでかなり各駅の整備がされてた印象

306 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/05/23(Sun) 12:30]

>>305
三ツ境とかあの辺が特にすごい
(ただし南万騎が原とかいうとry)

307 いし@Q6qOsGMo [2021/05/23(Sun) 12:33]

相鉄は規模が大きくないので有料列車がないものの、相鉄は茅ヶ崎？延伸に話があったとか

308 いし@Q6qOsGMo [2021/05/23(Sun) 12:35]

>>307
平塚か

もし延伸されたら白ハンド氏が平塚→新宿とかやりそう(こなみ)

309 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/05/23(Sun) 12:35]

>>307
いずみ野線のか
アソコ金が意外とありそうなんで新横浜線が出来たらいけそう()

310 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/05/23(Sun) 12:40]

>>308
尺「クッソ直通したのは失態だったか」

311 鋼鉄商会@w.NHCBgS [2021/05/23(Sun) 16:28]

>307
相鉄に有料列車があっても需要が無くてすぐ廃止になりそう（個人の感想です）
>310
東急｢だからウチと直通しろと何度言えば(ry｣

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