レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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<多方面から鉄道を>Ｅ２３３系９０００番台け～じばん(モヤE233-9007)

1 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/05/29(Sat) 21:18]

※・もうこの掲示板が社会・政治スレと化していることを隠すのに必死なんだが()
・9000番台はついに検測車として第7編成が増備されたようです。
～スレッド紹介～
ジャンル...鉄道、地理、社会、(陰謀論)←隠すな
ついていけないやつ...アニメ、漫画関連(応対できません。無理です。)
荒らし...完全反対派(無視することで対応。ここに意見を書き込むことはある)
雰囲気...緩い。なんか騒動があってもテレビ○知のように通常運転。((そのネタ3・11を経験している東海地方の人しか多分わからん
<中の人の紹介>
wikiにまだ記事がないのでここで()
学年...中3
n期...8期(の中でもかなり初期)
浮上頻度...(最近は)高い(simutrans沼に今後はまった場合ry)
知名度...知らん。誰か教えて()
企画...都道府県対抗、その他信頼できる企画にたまにいる(優勝経験はないが)
あとはー、通常運転して、終わることになります。
～1分後～
？？？「この点はでねぇよぉ！(a,b)通らない接線なんだからぁ！」

126 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/30(Sun) 23:10]

>124
そんな車両あったっけ？（すっとぼけ）

127 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/05/30(Sun) 23:14]

>>126
こんなにたくさん()
中京圏には特に多い

128 田んぼ@sQZEvsQA [2021/05/30(Sun) 23:16]

JR東海のかの浸透するんデスは違うのですね…

129 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/30(Sun) 23:17]

>127
？？？｢首都圏だってここまでひどくｎ（それを言っちゃあ(ry｣

130 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/05/30(Sun) 23:20]

>>128
軌道加速度でやったぜとか思ってたら内装がまさかの走るンデスで失望した自分がいる件
>>129
ある意味首都圏の座席は快適やで
18きっぱー、you are an i<自主規制>.

131 田んぼ@sQZEvsQA [2021/05/30(Sun) 23:21]

313-8000の扱いについて…

132 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/30(Sun) 23:21]

>130
尺束と尺侮、社風似てるせｔ（粛清されました

133 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/05/30(Sun) 23:22]

>>131
銭トラレルライナーとしてデビュー
↓
廃止される
↓
ホームライナーとして活用される、日中は高蔵寺ピストンもやる

134 田んぼ@sQZEvsQA [2021/05/30(Sun) 23:23]

383のホームライナー中津川の扱いについて…

135 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/05/30(Sun) 23:23]

>>132
235と315のやる気の違い考えようね(蓄電池とか起動加速度とかあの辺)

136 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/05/30(Sun) 23:24]

>>134
あれはええやろ
(330円払えば名古屋市民であれば乗れるんだから)

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