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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
<多方面から鉄道を>E233系9000番台け~じばん(モヤE233-9007)

1 E233系9000番台@Nxp1ASod [2021/05/29(Sat) 21:18]
※・もうこの掲示板が社会・政治スレと化していることを隠すのに必死なんだが()
・9000番台はついに検測車として第7編成が増備されたようです。
~スレッド紹介~
ジャンル...鉄道、地理、社会、(陰謀論)←隠すな
ついていけないやつ...アニメ、漫画関連(応対できません。無理です。)
荒らし...完全反対派(無視することで対応。ここに意見を書き込むことはある)
雰囲気...緩い。なんか騒動があってもテレビ○知のように通常運転。((そのネタ3・11を経験している東海地方の人しか多分わからん
<中の人の紹介>
wikiにまだ記事がないのでここで()
学年...中3
n期...8期(の中でもかなり初期)
浮上頻度...(最近は)高い(simutrans沼に今後はまった場合ry)
知名度...知らん。誰か教えて()
企画...都道府県対抗、その他信頼できる企画にたまにいる(優勝経験はないが)
あとはー、通常運転して、終わることになります。
~1分後~
???「この点はでねぇよぉ!(a,b)通らない接線なんだからぁ!」


41 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/29(Sat) 23:00]
>39
湖西線は鉄建公団路線としては比較的出世した方だけど、尺酉や国交省の並行在来線問題に関する方針次第では(ry

42 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/29(Sat) 23:01]
>40
多分JRに押され気味なのと(ry

43 E233系9000番台@Nxp1ASod [2021/05/29(Sat) 23:02]
>>41
美佐島駅「呼ばれた気がしたんで来た」
>>42
登戸停車は混雑緩和やろ()

44 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/29(Sat) 23:04]
>43上
???「儲かりそうな路線でも並行在来線なら三セク化という方針に転換しましt(それ以上いけない」
民衆「さすがに湖西線はJR管轄のまま残りs(粛清されました」
>43下
今のところ本厚木or新松田で系統分断という話が出てないのが幸いだが(ry

45 E233系9000番台@Nxp1ASod [2021/05/29(Sat) 23:05]
>>44

悲しいかなぁ(法律の闇)

それやると尺束にガチで負けるのでry

46 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/29(Sat) 23:07]
>45上
民衆「鹿児島本線の経営分離が不十分だったことで批判を浴びたのと地方在来線の需要低下の影響もあるのでは?(個人の感想です)」
>45下
それな

47 田んぼ@sQZEvsQA [2021/05/29(Sat) 23:08]
人吉本線()

48 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/29(Sat) 23:10]
>46
民衆「そもそも並行在来線ルールって確か横軽問題解決のためのものだったのでh(それを言っちゃあおしまいよ」

49 田んぼ@sQZEvsQA [2021/05/29(Sat) 23:12]
#JR本線撲滅作戦

50 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/29(Sat) 23:14]
>49
確かJR四国が実際にそれを実行したのだとか

51 田んぼ@sQZEvsQA [2021/05/29(Sat) 23:15]
日高新幹線とか…!?

52 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/29(Sat) 23:15]
>51
建設されても需要なさそう(個人の感想です)

53 E233系9000番台@Nxp1ASod [2021/05/29(Sat) 23:16]
>>46
整備新幹線法おそロシア
>>47
本線(幹線とは言ってない)
>>48
結局お国のry
>>49
東海道線「支線と化したぜ」
>>50
確かに本線はないな

54 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/29(Sat) 23:19]
>53
今まで需要がある路線は例外を認めるといってたのが突然方針が変わったとなると陰謀論が言われるのも無理はないわけで(個人の感想です)

55 E233系9000番台@Nxp1ASod [2021/05/29(Sat) 23:20]
>>54
やはりJR=国鉄なのか?(東海を除く)

56 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/29(Sat) 23:22]
>55
???「民間の手で新幹線を建設しようとしたけどお上に断られた、でも仮に民間による新幹線建設構想が実現してたとしても「国鉄線の複々線化・高速化」という建前での建設となる可能性が高いので半官半民の実質国策会社だったのかも」

57 E233系9000番台@Nxp1ASod [2021/05/30(Sun) 01:00]
>>56
因みに現時点でも鉄道会社の自由競争は制限されているとか(電気を止められた電気鉄道とかは除く)

58 E233系9000番台@Nxp1ASod [2021/05/30(Sun) 01:01]
これやってた
https://eiken.obunsha.co.jp//saiten/result/?t=02585f47-0062-...
ハ イ 去 年 サ ボ っ て た の で 余 裕 だ っ た()

59 E233系9000番台@Nxp1ASod [2021/05/30(Sun) 02:08]
これが明日あるのにも関わらず平気で起きているのはry

60 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/30(Sun) 06:59]
>57
???「軌道法準拠にすればおk」
???「建前上寺社仏閣への参拝客の輸送を目的としてます」
???「並行すれども競合せず」


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