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<多方面から鉄道を>Ｅ２３３系９０００番台け～じばん(モヤE233-9007)

1 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/05/29(Sat) 21:18]

※・もうこの掲示板が社会・政治スレと化していることを隠すのに必死なんだが()
・9000番台はついに検測車として第7編成が増備されたようです。
～スレッド紹介～
ジャンル...鉄道、地理、社会、(陰謀論)←隠すな
ついていけないやつ...アニメ、漫画関連(応対できません。無理です。)
荒らし...完全反対派(無視することで対応。ここに意見を書き込むことはある)
雰囲気...緩い。なんか騒動があってもテレビ○知のように通常運転。((そのネタ3・11を経験している東海地方の人しか多分わからん
<中の人の紹介>
wikiにまだ記事がないのでここで()
学年...中3
n期...8期(の中でもかなり初期)
浮上頻度...(最近は)高い(simutrans沼に今後はまった場合ry)
知名度...知らん。誰か教えて()
企画...都道府県対抗、その他信頼できる企画にたまにいる(優勝経験はないが)
あとはー、通常運転して、終わることになります。
～1分後～
？？？「この点はでねぇよぉ！(a,b)通らない接線なんだからぁ！」

52 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/29(Sat) 23:15]

>51
建設されても需要なさそう（個人の感想です）

53 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/05/29(Sat) 23:16]

>>46
整備新幹線法おそロシア
>>47
本線(幹線とは言ってない)
>>48
結局お国のry
>>49
東海道線「支線と化したぜ」
>>50
確かに本線はないな

54 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/29(Sat) 23:19]

>53
今まで需要がある路線は例外を認めるといってたのが突然方針が変わったとなると陰謀論が言われるのも無理はないわけで（個人の感想です）

55 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/05/29(Sat) 23:20]

>>54
やはりJR＝国鉄なのか？(東海を除く)

56 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/29(Sat) 23:22]

>55
？？？「民間の手で新幹線を建設しようとしたけどお上に断られた、でも仮に民間による新幹線建設構想が実現してたとしても「国鉄線の複々線化・高速化」という建前での建設となる可能性が高いので半官半民の実質国策会社だったのかも」

57 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/05/30(Sun) 01:00]

>>56
因みに現時点でも鉄道会社の自由競争は制限されているとか(電気を止められた電気鉄道とかは除く)

58 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/05/30(Sun) 01:01]

これやってた
https://eiken.obunsha.co.jp//saiten/result/?t=02585f47-0062-...
ハ　イ　去　年　サ　ボ　っ　て　た　の　で　余　裕　だ　っ　た()

59 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/05/30(Sun) 02:08]

これが明日あるのにも関わらず平気で起きているのはry

60 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/30(Sun) 06:59]

>57
？？？「軌道法準拠にすればおｋ」
？？？「建前上寺社仏閣への参拝客の輸送を目的としてます」
？？？「並行すれども競合せず」

61 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/05/30(Sun) 19:10]

>>60
？？？「愛知駅を滅ぼしたのは誰だ」
愛知市主義者の皆さん、くどいですが愛知駅は実在しました()

62 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/30(Sun) 19:14]

>61
？？？「近畿地方南部は冷遇します、過去の経緯を理由に」
？？？「よっしゃービジネスチャンスだー、愛知駅の敵を討ってやるー」
？？？「伊勢神宮方面に延伸せず早い段階で近鉄と合併していればorz」
？？？「三重と名古屋の結びつきが三重と大阪のそれに比べ（主に地理的・文化的に）そこまで濃密じゃないせいで伊勢電獲得に失敗した」

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