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<夏に甲種を引きたい>Ｅ２３３系９０００番台のThread(キコE233-9008)

1 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/06/21(Mon) 20:34]

甲種に呪われた人間がそれ言うとガチでそうなるからやめとけ()
ということでデビュー1年半越えでまだ8番目という屑のような分際だが4649()
車両の記号？　ネ　タ　切　れ
プロフィール...★　省　略　★
その他方針に関しては今までと同じなのでry
<リンク>
Twitter...https://twitter.com/e233_9000
写真スレ...https://9200.teacup.com/e233_9000/bbs?
kuizy...https://kuizy.net/user/e233_9000

103 Aiching(アイチング)@JrCmiCMP [2021/06/22(Tue) 22:22]

高知県も発展してそう(長宗我部家の影響)

104 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/06/22(Tue) 22:23]

>98
京都が政治の中心、大阪が経済の中心で、京阪神圏・福岡（博多？）都市圏・東京（江戸？）圏（現実における首都圏）が三大都市圏となり名古屋はせいぜい現実の札仙広福ポジかなと

105 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/06/22(Tue) 22:26]

>>91
その前に草津がry
ただし関西私鉄がやる気を出さない場合滋賀県内はry
>>92
流石に戦後やろ
粛清される恐怖ないし(そこ？)
>>93
民営やったら市営モンロー主義がry
>>94
琵　琶　湖　埋　め　立　て　不　可　避
>>95
永　遠　の　違　和　感　0
>>96
このなかにかんさいしてつは　はいらないようにしようね！
>>97
大　高　島　民　主　主　義　人　民　共　和　帝　國
>>99
地下鉄も公営廃止かぁ...
>>100
ぐったりはくもがんばれ((そもそも通らん

106 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/06/22(Tue) 22:28]

>>102
中央線は民営、御堂筋線は公営(ありそうで怖い)
>>103
徳島県の複線率、電化率も...？
>>104
東京圏の規模が謎なところ
正直言って徳川が来るまで荒地だったのでry

107 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/06/22(Tue) 22:28]

>105上
滋賀が埼玉のような扱いになりますます滋賀作呼ばわりされるんですね、わかりｍ（それ以上いけない
>105中①
要するにテンプレ的リｂ（検閲により削除（個人の感想です）

108 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/06/22(Tue) 22:29]

>>107
命より大事なものはないのでry
場合によっては右翼でも○されるからなぁ...

109 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/06/22(Tue) 22:30]

赤　木　フ　ァ　イ　ル　と　か　い　う　パ　ワ　ー　ワ　ー　ド
SY弁護士「記憶にございません」

110 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/06/22(Tue) 22:33]

>108-109
だからアンチ自公政権・アンチ日本的価値観・アンチ薩長の陰謀論者なのｋ（それを言っちゃあおしまいよ

111 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/06/22(Tue) 22:35]

ていうか関西私鉄が鉄道国有法によって粛清されたのちの滋賀はどんな感じだったのだろうか()
あと教科書は「滋賀のベッドタウン化」に「新快速」の説明をきちんと加えようか()

112 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/06/22(Tue) 22:35]

>>110
赤木ファイルは関係ないような希ガス()

113 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/06/22(Tue) 22:36]

>111
新京阪が近鉄の妨害にめげず名古屋進出を実現させてたらどうなってたか

read.php ver2 (2004/1/26)