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<夏に甲種を引きたい>Ｅ２３３系９０００番台のThread(キコE233-9008)

1 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/06/21(Mon) 20:34]

甲種に呪われた人間がそれ言うとガチでそうなるからやめとけ()
ということでデビュー1年半越えでまだ8番目という屑のような分際だが4649()
車両の記号？　ネ　タ　切　れ
プロフィール...★　省　略　★
その他方針に関しては今までと同じなのでry
<リンク>
Twitter...https://twitter.com/e233_9000
写真スレ...https://9200.teacup.com/e233_9000/bbs?
kuizy...https://kuizy.net/user/e233_9000

33 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/06/22(Tue) 21:00]

？？？「札幌から普通？全然飛ばさない？ﾅﾝﾉｺﾄｶﾅ」

34 Aiching(アイチング)@JrCmiCMP [2021/06/22(Tue) 21:00]

名鉄「当駅まで普通で参りましたが、この駅から急行に変わり、矢作橋、有松、下小田井、中小田井にも止まります。」
初利用客「」

35 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/06/22(Tue) 21:04]

>>34
利用者「何だこれは、とりあえずこれで名古屋まで行くか」
車掌「まもなく、新安城、新安城です。この列車当駅まで4両で参りましたが、当駅で前に4両をつなぎます。名古屋方面御急ぎのお客様は4番ホームにこの後参ります、普通犬山行にご乗車の後、知立で快速特急にお乗り換えください」
利用者「？？？」
～普通発車～
利用者「ちょっと待て、これ急行だよな？これもうわかんねぇな...」
※>>34の列車と同一のもので、873レという名鉄の中でも5本の指に入るレベルのカオス列車

36 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/06/22(Tue) 21:05]

>35
しかもターミナルの名鉄名古屋駅は(ry

37 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/06/22(Tue) 21:06]

>>36
基　本　的　に　開　く　ド　ア　を　言　わ　な　い　車　掌　が　降　車　用　の　ド　ア　を　言　う　瞬　間
いい加減他の駅でも開くドア言おうよ...

38 Aiching(アイチング)@JrCmiCMP [2021/06/22(Tue) 21:09]

>>36
2線しかありません。
名駅「う゛あ゛ぁ゛ぁ゛ぁ゛ぁ゛ぁ゛あ゛ん゛」

39 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/06/22(Tue) 21:09]

>38
名鉄ユーザー「それを言っちゃあおしまいよ」

40 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/06/22(Tue) 21:10]

>>38
ホームは3つあるからまぁ多少はね？
近鉄...お前敷地取り過ぎry

41 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/06/22(Tue) 21:12]

そういえば名鉄名古屋2面4線化後には近鉄との総合駅にするとかなんとか
昔は名鉄側が自社の都合で直通を取り消すとかあったが今は仲いいんやな()

42 Aiching(アイチング)@JrCmiCMP [2021/06/22(Tue) 21:13]

特別停車、1日に298もあると言う時点でもうやばい()
更に種別変更の多用、名古屋駅は「迷駅」と揶揄されるぐらいダンジョン、種別が多いなどのカオス要素も追加。
こ　れ　は　ひ　ど　い

43 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/06/22(Tue) 21:14]

>40-41
近鉄名古屋線が狭軌のままだったら三重の近畿色が薄れてただろうし近鉄名鉄直通運転も続いていたのでは（個人の感想です）
一度プチ炎上寸前になった話を蒸し返して申し訳ないが

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