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<夏に甲種を引きたい>Ｅ２３３系９０００番台のThread(キコE233-9008)

1 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/06/21(Mon) 20:34]

甲種に呪われた人間がそれ言うとガチでそうなるからやめとけ()
ということでデビュー1年半越えでまだ8番目という屑のような分際だが4649()
車両の記号？　ネ　タ　切　れ
プロフィール...★　省　略　★
その他方針に関しては今までと同じなのでry
<リンク>
Twitter...https://twitter.com/e233_9000
写真スレ...https://9200.teacup.com/e233_9000/bbs?
kuizy...https://kuizy.net/user/e233_9000

38 Aiching(アイチング)@JrCmiCMP [2021/06/22(Tue) 21:09]

>>36
2線しかありません。
名駅「う゛あ゛ぁ゛ぁ゛ぁ゛ぁ゛ぁ゛あ゛ん゛」

39 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/06/22(Tue) 21:09]

>38
名鉄ユーザー「それを言っちゃあおしまいよ」

40 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/06/22(Tue) 21:10]

>>38
ホームは3つあるからまぁ多少はね？
近鉄...お前敷地取り過ぎry

41 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/06/22(Tue) 21:12]

そういえば名鉄名古屋2面4線化後には近鉄との総合駅にするとかなんとか
昔は名鉄側が自社の都合で直通を取り消すとかあったが今は仲いいんやな()

42 Aiching(アイチング)@JrCmiCMP [2021/06/22(Tue) 21:13]

特別停車、1日に298もあると言う時点でもうやばい()
更に種別変更の多用、名古屋駅は「迷駅」と揶揄されるぐらいダンジョン、種別が多いなどのカオス要素も追加。
こ　れ　は　ひ　ど　い

43 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/06/22(Tue) 21:14]

>40-41
近鉄名古屋線が狭軌のままだったら三重の近畿色が薄れてただろうし近鉄名鉄直通運転も続いていたのでは（個人の感想です）
一度プチ炎上寸前になった話を蒸し返して申し訳ないが

44 Aiching(アイチング)@JrCmiCMP [2021/06/22(Tue) 21:15]

>>41
名前どうなるんだろう？
名鉄近鉄名古屋？
名古屋総合？

45 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/06/22(Tue) 21:16]

>44
単に「名古屋駅」では？
あるいは新名古屋駅に戻すとか

46 Aiching(アイチング)@JrCmiCMP [2021/06/22(Tue) 21:18]

>>45
これでわざわざ名鉄名古屋とか近鉄名古屋とか言わなくて済むな()

47 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/06/22(Tue) 21:23]

>>42
昔よりはまだマシだが()
あと現行ダイヤだと特別停車は250ぐらいになっているような希ガス((十分やばい
>>43
名鉄側が標準軌にする
？？？「某駅(2つ)もう使用禁止な」
>>44
新　名　古　屋(それはNG)
>>45
新名古屋は近鉄側がry
「名古屋駅」だと思われる
>>46
豊川稲荷新放送「チッ、また放送更新か」

48 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/06/22(Tue) 21:24]

ていうか総合駅にしたらホンマに豊川稲荷新放送の寿命が...
享年5とか普通にあり得る説

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