レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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<夏に甲種を引きたい>Ｅ２３３系９０００番台のThread(キコE233-9008)

1 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/06/21(Mon) 20:34]

甲種に呪われた人間がそれ言うとガチでそうなるからやめとけ()
ということでデビュー1年半越えでまだ8番目という屑のような分際だが4649()
車両の記号？　ネ　タ　切　れ
プロフィール...★　省　略　★
その他方針に関しては今までと同じなのでry
<リンク>
Twitter...https://twitter.com/e233_9000
写真スレ...https://9200.teacup.com/e233_9000/bbs?
kuizy...https://kuizy.net/user/e233_9000

461 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/08/07(Sat) 23:13]

>>460
地　下　モ　ノ　レ　ー　ル　は　草(面白いなコレ)
まぁ経由地関連で言いたいことはこんな感じ
・中央線との乗換駅がないので飯田町or水道橋経由にすると良し(東大周辺の線形もこれで解決する希ガス）
・霞が関周辺の線形が悪すぎるので、上手く均すとよい(これにより中途半端な位置にある駅もきれいに収まる希ガス)
・ワンチャンこれなら舎人側の延伸もry

462 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/08/07(Sat) 23:15]

>461
モノレール地下鉄って技術的に可能なのか

463 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/08/07(Sat) 23:27]

>>462
燃料電池で走っているんで多分大丈夫やろ

464 びわ湖浜大津の主@大次郎にドハマり中@TS7szTQp [2021/08/07(Sat) 23:53]

モノレールじゃなくてAGT(新交通システム)
広島のアストラムラインに地下区間がある

465 びわ湖浜大津の主@大次郎にドハマり中@TS7szTQp [2021/08/07(Sat) 23:54]

線形なんか気にしないゼ！
だって浅豊電鉄だから()

466 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/08/08(Sun) 00:31]

>>464-465
あれどっちもモノレールちゃったか()

467 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/08/08(Sun) 21:58]

https://pict.chi-zu.net/1704.html
うし、やろか(某氏のようにストックとの戦いにならなければいいが)

468 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/08/09(Mon) 00:50]

148 ＢＫ越後ラプラス@z3gaHr60 [2021/08/08(Sun) 22:48]
>>145
黙れうなずき日本鉄道が

1872年5月、高島嘉右衛門は東京から青森に至り北海道開拓を支える鉄道の建設を政府に建言、却下されるも、高島は政府要人の岩倉具視を説き、鍋島直大、蜂須賀茂韶をして明治天皇および当時の政府に『華族と士族が家財をもって会社を建て、東京と青森あるいは東京と越後新潟に鉄路を敷き蒸気機関車を走らせることを補す』ことを建言させた。こうした経緯を経た1881年8月1日、岩倉具視をはじめとする華族などが参加して私立鉄道会社「日本鉄道」の創立が決定し、同年11月11日、設立特許条約書が下付され、初代社長に吉井友実を選出して会社が設立された[2][3]。(Wikipediaより引用)
う　ん　、　実　質　的　に　は　私　鉄　ち　ゃ　う　な　こ　れ(岩倉具視とかが関わっている時点でry)

469 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/08/09(Mon) 00:51]

<さっきのコメに帰ってきた返信>
>>148
鉄道会社の名前言って偉いでちゅねーwww

※一応鉄道会社だが中身はry

470 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/08/09(Mon) 12:18]

鉄道の利用状況を詳しく見てみたい。同社の月次情報によると、第1四半期の鉄道営業収入は2019年度同期比で、定期収入が74.8％、定期外収入が42.6％、合計では51.5％だった。2020年度第4四半期（1～3月）は定期収入が74.8％、定期外収入が41.3％、合計で50.1％だったので、今年に入ってからはほぼ同水準の利用が続いていると言えるだろう。
　ちなみに、これらは2020年度第2四半期（7～9月）の定期収入63.6％、定期外収入40.3％、合計46.9％という数字を上回っている。この時、東京には感染拡大の「第2波」が訪れており、帰省の中止などが呼びかけられたものの、緊急事態宣言は発出されなかった。
だが今年に入ってからは、昨年末から年始にかけての「第3波」、ゴールデンウイーク前後の「第4波」の影響で、ほとんどの期間、緊急事態宣言が発出されていた。それにもかかわらず、利用が大きく減少していないということは、感染対策の要とされる人流の抑制が思うように進んでいない実情を示している。

ypaaaでは鉄道業の回復ぶりを間接的に非難するような記事を出すのか、解せぬ(個人の感想)

471 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/08/09(Mon) 14:10]

「#開催してよかったわけねえだろ 」がトレンド入りねぇ...
まず放送権の関係で中止になって失業しているかもしれない自分の身を少し考えてから書こうか()

read.php ver2 (2004/1/26)