レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
革命軍基地

1 しぎ@ItaiqpU0 [2021/07/08(Thu) 15:34]

革命軍総長しぎが策を発表していく場所だ

252 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/08/05(Thu) 08:48]

>251
>250で言ったのは「今も磐越西線に特急が走ってたら」という意味

253 しぎ@ItaiqpU0 [2021/08/05(Thu) 08:48]

えーホントに更新しづらい…
カーブがきちんと反映されずに真っ直ぐのままになるのなんでぇ

254 しぎ@ItaiqpU0 [2021/08/05(Thu) 08:51]

>>252
それくらい分かります

255 しぎ@ItaiqpU0 [2021/08/05(Thu) 08:54]

かつて特急が多客時に延長運転されていた区間が非電化になるという話をしているのに「今でも特急が走ってたらそんなことにはならなかった」とか言われても困るんですよ

256 天神川コノカ@P6z7JSQA [2021/08/05(Thu) 12:44]

236
江ノ島線町田発着の方が独特な気がする(こなみ)
242
うれぴー

257 しぎ@ItaiqpU0 [2021/08/05(Thu) 16:07]

まあ沿線民だし

258 アールケーの携帯から@OYeff7gS [2021/08/05(Thu) 16:07]

>255
今もビバあいづが存続していたらという想定はさておきます。すみません。

259 しぎ@ItaiqpU0 [2021/08/05(Thu) 16:21]

>>258
想定ではなくただの妄想では

260 しぎ@ItaiqpU0 [2021/08/05(Thu) 16:21]

作成意欲はあるもののバグのせいでやる気にならない

261 アールケーの携帯から@OYeff7gS [2021/08/05(Thu) 16:24]

>259
今や在来線特急はローカル線の収益に貢献しづらいという現実を直視していませんでした、すみません。

262 しぎ@ItaiqpU0 [2021/08/05(Thu) 16:37]

まじか二重線

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