電子レンジ台頭案

1 田んぼ@sQZEvsQA [2021/07/28(Wed) 22:18]

（0番台=山手線、1000番台=横須賀線・総武快速線 ）
2000番台=中央・総武緩行線
3000番台=中央・総武緩行線⇔東京メトロ東西線
4000番台=中央快速線他
5000番台=京浜東北線
6000番台=埼京線・川越線
7000番台=東北線・高崎線・東海道線・湘南新宿ライン・上野東京ライン他
8000番台=八高線・川越線
9000番台=武蔵野線
10000番台=常磐快速線・成田線
11000番台=常磐線⇔東京メトロ千代田線
12000番台=京葉線
13000番台=南武線・横浜線
14000番台=中央東線・篠ノ井線・大糸線
15000番台=弥彦線・信越本線・越後線
16000番台=羽越本線・白新線・上越線
17000番台=両毛線

232 ＢＫ越後ラプラス@AaoFGskS [2021/08/29(Sun) 10:37]

>>230
それはね…

233 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/08/30(Mon) 06:44]

>232
東日本の場合は信越本線の一部区間と津軽線はJR管轄のまま残したけど西日本の場合は(ry

234 田んぼ@sQZEvsQA [2021/08/30(Mon) 10:03]

・上越妙高ー長岡、新潟ー新青森に新幹線を敷きたい
・陸羽西線を1,435mmにして（フラグ）複線電化し、新幹線を走らせる。終点は酒田。
（）

235 ＢＫ越後ラプラス@AaoFGskS [2021/08/30(Mon) 10:12]

>>233
ＪＲ西日本はね…

236 田んぼ@sQZEvsQA [2021/08/30(Mon) 16:38]

長野ー新潟って特急ある？

237 田んぼ@sQZEvsQA [2021/08/30(Mon) 16:44]

ありそうだけど

238 田んぼ@sQZEvsQA [2021/08/30(Mon) 16:44]

ないとおかしいd(ry

239 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/08/30(Mon) 17:08]

>>236-238
ないなぁ...
かつてあった長野～新潟間の特急「みのり」程度しかない
<「みのり」のカオスな推移>
1997　高田～新潟で運行開始
　　　　長野新幹線開業後、長野～新潟間の列車が加わる
　　　　「信越リレー妙高」運行開始
2001　　同快速減便、長野口のみのり減便
2002　　「みのり」廃止、快速に格下げ(快速「くびき野」、新井まで乗り入れ)
　　　　「信越リレー妙高」が「妙高」に名称変更
2012　　急行「きたぐに」のスジの一部が快速「おはよう信越」に流用される
2015　「妙高」、「くびき野」廃止、「しらゆき」誕生、新井快速(新潟～新井)誕生
2019　新井快速の大幅減便(新潟→新井の0.5往復のみに)
2020　「おはよう信越」が「信越」に名称変更
因みに新井快速(新潟1701→新井1943)は115系での運転で115が本気を出す運用なのでオススメ(乗車経験あり)

240 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/08/30(Mon) 17:12]

>>234
18きっぱー「いよいよ裏日本の路線が全線3セクになるのか...」

241 ＢＫ越後ラプラス@AaoFGskS [2021/08/30(Mon) 17:20]

>>240
実現不可だが、3セクでも18きっぷを普通列車でもどの列車でも使用できる仕様にすれby(それ以上いけない)

242 田んぼ@sQZEvsQA [2021/08/31(Tue) 12:08]

草

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