レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
>>497 へぇ…

1 しぎ@ItaiqpU0 [2021/08/21(Sat) 21:34]

・○○引退しろ！
・名指しは良くない
・スウェーデンができた
・ありすさんカンストありです()
・

143 しぎ@ItaiqpU0 [2021/08/25(Wed) 13:09]

大神宮前、神宮に近すぎて駅周辺開発しづらそうだし宇治山田に乗り入れて鳥羽線志摩線乗っ取ろうかな

144 しぎ@ItaiqpU0 [2021/08/25(Wed) 14:06]

中京電車https://railway.chi-zu.net/168132.html
気が変わり大神宮前の手前で分岐して内宮前・鳥羽・賢島方面へ向かう路線をつくりました

145 しぎ@ItaiqpU0 [2021/08/25(Wed) 14:07]

特急さんぐう　毎時2本　名古屋〜大神宮前
特急いせしま　毎時1本　名古屋〜賢島
こんな感じだろうか

146 しぎ@ItaiqpU0 [2021/08/25(Wed) 14:08]

いやさんぐうも毎時1本でいいかな…

147 しぎ@ItaiqpU0 [2021/08/25(Wed) 14:09]

30分ヘッドか20分ヘッドかめっちゃ悩む

148 しぎ@ItaiqpU0 [2021/08/25(Wed) 14:10]

それとも15分おきに特急運転しちゃう…？

149 しぎ@ItaiqpU0 [2021/08/25(Wed) 14:10]

それはないな

150 しぎ@ItaiqpU0 [2021/08/25(Wed) 14:12]

試しに20分ヘッドで考えてみるか

151 しぎ@ItaiqpU0 [2021/08/25(Wed) 14:36]

https://railway.chi-zu.net/168132.html
日中の伊勢本線系統の運行形態を掲載しました
直行は新蟹江から先、準急は伊勢若松から先、急行は津〜新松阪と川端〜大神宮前で各駅に停車します
ご意見あればぜひお願いしますm(_ _)m

152 しぎ@ItaiqpU0 [2021/08/25(Wed) 14:39]

西富田は僕の魔法の力で引き込み線のある2面4線の駅に変えます

153 天神川コノカ@zKNz6t20 [2021/08/25(Wed) 14:42]

名古屋〜内宮前の特急があってもいいんじゃないかな〜とか思ったり。
内宮前に行く特急が毎時一本なのはな〜と。

でも特急で大神宮前に行って、外宮→(系列バス)→内宮みたいなルートの企画乗車券みたいなのがあればこのままでもいいのかな。

read.php ver2 (2004/1/26)