■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 261- 281- 301- 321- 341- 361- 381- 401- 421- 441- 461- 481- 501- 最新50 ↓最後

レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
>>497 へぇ…

1 しぎ@ItaiqpU0 [2021/08/21(Sat) 21:34]
・○○引退しろ!
・名指しは良くない
・スウェーデンができた
・ありすさんカンストありです()



377 しぎ@sE4KU/6S [2021/09/02(Thu) 11:14]
ラプラス、安定のコミュ障でもはや安心感すらある()

378 しぎ@sE4KU/6S [2021/09/02(Thu) 11:20]
私鉄の長距離の普通列車があまり好きではないので、直行(名古屋〜桑名以外は各駅に停まる)を新松阪まで運転させてるのは個人的には何かあれなのよ(ボキャ貧)

379 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/02(Thu) 11:49]
中鉄電車更新報告https://railway.chi-zu.net/168132.html
・中鉄岐阜駅を少し移設しました
・竹鼻線の市之枝駅を廃止し、美濃石田駅を復活させました

380 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/02(Thu) 12:01]
伊勢志摩は史実でも近鉄がリゾート地にしてるから置いといて、多賀大社、伊吹山、鈴鹿峠あたりは中鉄で独自に観光開発したいところ

381 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/02(Thu) 14:52]
まー日本の過失運転致死の罪が軽いよな

382 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/02(Thu) 14:53]
今回の場合90のジジイなんで禁錮5年でも実質終身刑になりそうな気もする

383 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/02(Thu) 15:04]
岐阜駅を移設したところ、地下化すれば名鉄各務原線とうまーく直通できそうですね…、大垣発犬山行きとか(自粛しておきます)

384 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/02(Thu) 15:23]
ほんそれ、紫マジでカッコいい

385 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/02(Thu) 15:34]
餅屋さんの京名電鉄のページに「犠牲になったのだ!」っていう項目があるんですけど、because of Keina って訳してるの好きすぎる

386 餅屋@京名電鉄@tMnizBs0 [2021/09/02(Thu) 15:46]
>>385
の為

になりますかね。

387 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/02(Thu) 16:50]
>>386
そうですね、そのセンスが羨ましい…


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)