■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 261- 281- 301- 321- 341- 361- 381- 401- 421- 441- 461- 481- 501- 最新50 ↓最後

レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
最近空想鉄道から空想別館にみんな移動している説

1 日本の珍味あつまれ〜@agE3cD6o [2021/10/15(Fri) 21:40]
最近空想鉄道から空想別館に移動していてなかなかみんな反応しないよ〜


272 大根駅(初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/02/13(Sun) 21:49]
>267-268
国交省や沿線住民や沿線自治体が北海道における鉄道の必要性をどう思ってるかにもよるかも(個人の感想です)

273 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/13(Sun) 21:50]
>>272 そうですねぇ…。

274 大根駅(初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/02/13(Sun) 21:50]
>271
いくら不採算でも廃止できそうにない路線だってあるわけで(個人の感想です)

275 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/13(Sun) 21:50]
せめて余市までは残そう。

276 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/13(Sun) 21:51]
>>274 幹線の廃止はさすがにまずいと自分は思う。

277 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/13(Sun) 21:52]
やばいこの議論めっちゃ楽しい。

278 大根駅(初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/02/13(Sun) 21:53]
>273
まずは道民が鉄道に愛着を持ってくれなきゃ経営再建もへったくれもないと思うのは俺だけか?
というか、国交省の整備新幹線ゴリ押しが結果として経営を圧迫した説が浮上しないのが不思議

279 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/13(Sun) 21:53]
ちょっと風呂浸かってきます。

280 大根駅(初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/02/13(Sun) 21:53]
>276
横軽区間とは事情が違うからねぇ…(迫真)

281 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/13(Sun) 21:54]
>>278 多少は鉄道に愛着は持ってくれてると思う。下白滝の一件もあるわけだし…。

282 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/13(Sun) 21:54]
>>280 横軽廃止は仕方ない。


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)