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西日本NHT グループ 総合掲示板

1 浜の番長@ylF2t.2o [2022/06/22(Wed) 18:08]
No.213508

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332 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/05(Fri) 14:16]
>>329 そんであとキハ140形とかキハ147形とかはこんな感じ。

333 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/05(Fri) 14:17]
キハ140形…キハ40形の馬力を185から360に変更した車両
キハ147形…キハ47形の馬力を185から360に変更した車両

334 古賀ゴルフ場前/博多@wrWeQG.0 [2022/08/05(Fri) 14:26]
>>333
確かに原田線乗ったとき加速が香椎線のキハ47よりスムーズだった気がしなくもないっすね

335 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/05(Fri) 14:29]
>>334 なるほど…。

336 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/05(Fri) 14:30]
馬力が違うとやっぱり加速も違うのか。

337 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/06(Sat) 14:52]
さらにあげ。

338 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/06(Sat) 20:04]
プラレールとNゲージは安全な場所に避難しといたからよかった~!

339 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/06(Sat) 20:04]
ふぃ~っ…。

340 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/06(Sat) 20:04]
よかったよかった!

341 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/06(Sat) 22:58]
さて…今日はもうここらで落ちるか。

342 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/07(Sun) 06:25]
あげ。


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