レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
初心勿忘の空鉄復帰第一弾掲示板

1 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/08/30(Tue) 13:06]

諸事情によりしばらくの間空鉄から身を引いていましたが、ついに意を決して復帰しました。
新スレおめ大歓迎

341 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/24(Sat) 07:53]

国鉄末期に首都圏の近距離急行が特急格上げじゃなくて快速格下げで存続してたら新特急は存在しなかっただろうなと

342 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/24(Sat) 07:56]

>341
その場合特急草津は特急白根の、特急踊り子は特急あまぎのまま、そんで白根とあまぎは183系での運行が続きバブル期に251系に、2020年代初頭にE261系に置き換えられE257系は全車房総特急に転用…かな？

343 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/24(Sat) 07:57]

>341-342
ついでに言うと快速アクティーも快速アーバンも快速ラビットも常磐線特別快速も存在しなかったかも

344 常闇の妖怪@w.9n5Kkd [2022/09/24(Sat) 07:59]

>>３４２
総武線特急は多分２５５とかが専用になりそう

345 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/24(Sat) 08:21]

南海6000系も小田急8000系も引退しそうでなかなか引退しないよね、だがそれがいい

346 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/24(Sat) 08:37]

【初心勿忘歌謡祭】
冬がはじまるよ
https://www.youtube.com/watch?v=yZt2XEjsduc

347 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/24(Sat) 16:22]

浮上

348 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/24(Sat) 16:33]

路線を建設するのも廃止にするのも金かかるんだよなぁ
撤去費用とかバス・トラックの輸送人員とかどっから確保するんだみたいな話になりかねないし

349 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/24(Sat) 16:40]

電車や駅を撮る趣味が無い俺にはスイッチ社問題は無縁だな

350 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/24(Sat) 17:43]

ローカル線問題や並行在来線問題への処方箋ってあるんｋ（それ以上いけない

351 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/24(Sat) 20:00]

函館本線長万部以南は貨物列車のためだけに、石勝線と根室本線と室蘭本線非電化区間と石北本線と宗谷本線は特急のためだけに意地でも存続させてそう

read.php ver2 (2004/1/26)