■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 21- 41- 最新50 ↓最後

自称こさんのけーじばん!副題:線形研究会

1 自称・古参@YDjs17.0 [2022/11/19(Sat) 10:40]
質問コーナー
いつから空鉄にいる?:
2016年の2月
初作品は?:
https://ku-tetsu.net/9060.html
代表作は?:
No.22749、No.10144、No.19597。
最近だとNo.236499やNo.91396
路線だけ作って満足してない?:
はい、昔はそうでした。
そういえばさ、採点の基準ってどうなってるの?:
基本的には下記のとおりです
100から80点 かなり没入感があって、疑問点を探す方が難しいレベル。公式サイト持っている架空鉄道に匹敵するレベル
80から75点 あと少しの改良で80点超え行くと思われるレベル。
75から50点 全体的に大きな疑問点は無いがマップを拡大したり、設定をよく読んでみると明確に疑問点が見つかってしまうレベル。空鉄で「良い作品」とされるのはこのレベルを越えたあたりから。
50点から30点 線形、設定、あるいは路線のルートに明らかな問題点がある作品。このあたりになるとみんなは「線形が悪い」と思い出す。
30点から10点 もはやそれ架空鉄道として成立する?というレベル。ネタ作がこれに当たる。
10点から5点 何も描かれてないかそれに等しい作品。
5点以下 有害性、攻撃性を持った主題で出来た作品がこのレベルに該当する。
0点 ただの誹謗中傷や無駄作。

最近の空鉄に一言:荒らしが出た→追放までのスパンがもっと早くなればいいんじゃないかなと思いました。


21 パイロット過激派(トーラ電鉄)@UE3J8cYy [2022/11/19(Sat) 14:21]
20
それはそう

22 自称・古参@YDjs17.0 [2022/11/19(Sat) 14:31]
>>15
はい、そうですね。
カーブをきれいにするのは時間をかければ誰でも出来るので、多くの人がこだわっているのは事実。

ただ、地形との整合性を取ったルートにすると、ルートを考える手間暇が多くなったり、カーブが多くなってカーブを細かくする手間が増えたりするから皆やりたがらないじゃないかな?と思いました。

そして歴史と整合性を取ろうとすると路線ルートは街道筋沿いや鉄道空白地帯のニュータウン鉄道等に限られてしまう為、他との差別化がかなり難しいものとなる。
しかし、時間軸的な奥行きを作品に組み込むことで歴史改変が可能になり、ルートの自由性が比較的増すという利点もあるので、もしリアルを求めた作品を作るならみんな怖がらず歴史改変をやってもらいたい。

まあ、歴史改変をすると創業を戦前にしなければならない場合がほとんどなので、雪堤を作るのはニュータウンの高速鉄道よりは難しくなってしまうんですけどね。

23 まくたみ@zUY6bII0 [2022/11/19(Sat) 14:56]
 採点ありがとうございます。

24 Kaho(あひみ) ◆PekhilmM@H/ZP6CE0 [2022/11/19(Sat) 16:00]
https://ku-tetsu.net/213308.html
採点お願いします。

25 夜明にら ◆2ju14ymE@5wgiooQP [2022/11/19(Sat) 16:10]
しおです!
好評((殴 講評いただきありがとうございました!
自分は地下鉄を作っているつもりです。全国展開を名乗りながらまだまだ至らないところはありますが、フォローを頂き大きな励みとなりました
今後ともよろしくお願いします!
あ、よかったらNo.242254もどうぞ()

26 自称こさん@YDjs17.0 [2022/11/19(Sat) 17:36]
>24
採点しました

27 自称こさん@YDjs17.0 [2022/11/19(Sat) 20:56]
社名に関東もしくは首都圏入っている架鉄、大体東京から放射状に路線伸びてる

28 自称こさん@YDjs17.0 [2022/11/20(Sun) 12:20]
西武は戦前から西武だったという風潮

29 自称こさん@YDjs17.0 [2022/11/21(Mon) 10:01]
あひー🤪

30 夜明にら ◆2ju14ymE@5wgiooQP [2022/11/21(Mon) 18:38]
No.242254にもアドバイスをいただきたいです!

31 自称こさん@YDjs17.0 [2022/11/23(Wed) 21:05]
人の振り見て我が振り直せ、ということか


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)