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雑談・告知掲示板 2スレ目

1 MS°@4/JZXIkj [2023/02/17(Fri) 13:51]

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141 初心勿忘（a.k.a.浪漫特快）@sXC.HPI0 [2023/05/06(Sat) 09:56]

>139
なお、鉄道国有法制定前後の時期と終戦前後の時期は(ry

142 MS°@pev6eo.A [2023/05/06(Sat) 10:08]

>>141
終戦前後は国鉄よりも、(当時大手だった？)私鉄がやりたい放題だったんだけどね。特に強盗とか。

143 初心勿忘（a.k.a.浪漫特快）@sXC.HPI0 [2023/05/06(Sat) 10:09]

>142
そういえば国鉄が首都圏・京阪神圏以外でも近距離輸送を強化するようになったのって70年代以降だったような気が

144 MS°@pev6eo.A [2023/05/06(Sat) 10:53]

>>143
まあ、70・80年代は地方全盛期だったからね。バイパスとイオンに潰されたけど。

145 初心勿忘（a.k.a.浪漫特快）@sXC.HPI0 [2023/05/06(Sat) 10:58]

>144
そのころはドーナツ化現象が問題になってたけど今や都心回帰によるストロー効果が（ボソッ

146 MS°@pev6eo.A [2023/05/06(Sat) 12:43]

>>145
ドーナツ化現象も未だ問題だぞ。

147 MS°@pev6eo.A [2023/05/06(Sat) 14:42]

アゲ

148 MS°@pev6eo.A [2023/05/06(Sat) 16:58]

(参考)
会津若松〜日光：105km
日光〜東京：130km
東京〜静岡：175km
静岡〜名古屋：180km
名古屋〜大阪：185km
大阪〜岡山：170km
さらにうまく行けば、
米沢〜会津若松、岡山〜福山間もって考えると凄いな。

149 MS°@pev6eo.A [2023/05/06(Sat) 20:41]

アゲ

150 MS°@pev6eo.A [2023/05/07(Sun) 16:06]

アゲます

151 MS°@pev6eo.A [2023/05/07(Sun) 19:04]

アゲ

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