■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 261- 281- 301- 321- 341- 361- 381- 401- 421- 441- 461- 481- 501- 最新50 ↓最後

レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
初心勿忘(a.k.a.浪漫特快)の令和5年度初の空想鉄道掲示板

1 初心勿忘@sXC.HPI0 [2023/04/11(Tue) 06:58]
新スレおめ大歓迎


466 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2023/04/28(Fri) 08:50]
そもそも論として北海道長崎北陸三新幹線の同時着工自体がLCC解禁とバーターかつ国鉄時代の我田引鉄による経営悪化への反省なわけだし(小並感)

467 初心勿忘(a.k.a.浪漫特快)@e2iXhQkS [2023/04/28(Fri) 16:37]
スイッチ野郎童●説

468 うどんすき@f30WcxAA [2023/04/28(Fri) 16:43]
>>467
つーか普通童貞では…?

469 初心勿忘(a.k.a.浪漫特快)@e2iXhQkS [2023/04/28(Fri) 17:00]
JR旅客会社が東西二社だったら北海道と四国は今よりマシになってた…と思いたい

470 初心勿忘(a.k.a.浪漫特快)@sXC.HPI0 [2023/04/28(Fri) 17:33]
のぞみ中心ダイヤにならなかったら今の高速バス無双はなかった…かあるいは

471 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2023/04/28(Fri) 18:23]
最近のyoutube、飛ばせない広告が増えたような気が
だからどうってオチは無いけどね

472 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2023/04/28(Fri) 18:43]
今の時代、鉄道は時代錯誤なのか?

473 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2023/04/28(Fri) 18:53]
あげ

474 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2023/04/28(Fri) 19:25]
https://twitter.com/keizokuramoto/status/1650987261058772992...

>さて、どうなることやら

475 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2023/04/28(Fri) 19:31]
176: 支払いはPayPayで@OEIgz360

2023/04/26(Wed) 18:23
https://news.yahoo.co.jp/articles/736effbb31ce11caa323df99c9...

昔はこんなんだけ大変だなぁ...

>そういうことがない代わりに廃線やダイヤ改悪が相次ぐのとどっちがマシなんだろ

476 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2023/04/28(Fri) 19:46]
85: MS°@pev6eo.A

2023/04/28(Fri) 19:36
思ったけど、
いつも新快速ネタになるとどうして
武蔵小杉→停車
川崎→通過
になるんだよ。普通逆だろうが。

>湘南新宿ライン特別快速の場合はどうなんだろ


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)