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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
七道

1 二戸@/No9zHg0 [2023/04/21(Fri) 20:09]
スレタイが尽きたのでGoogle翻訳に頼りました。
七戸→(韓国語)→ 七道 で。
やっぱりGoogle先生は(いろんな意味で)すごいですね〜!
25枚目まで来ました。今回もよろです!
【自己紹介】
好きな鉄道会社 …… 東武鉄道、JR西日本
趣味 …乗り鉄、廃線鉄、葬式鉄、きっぷ鉄(特に補充券)、運用鉄、地理研究、東​​方project
特に好きな東​​方キャラ…洩矢諏訪子、魂魄妖夢
生息地 …… 青森県南部、長野県諏訪地方
#この空鉄では常識に囚われてはいけないのですね
じゃあ、今回もゆっくりしていってね!
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新東亜鉄道株式会社
No.174785
「空鉄民の東​​方project Wiki」を製作いたしました。副管理人、スタッフを募集中です!!
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252 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2023/04/24(Mon) 08:25]
>249上
鹿児島本線に新快速が無いのが問題視されない謎
>249下
史実では東西二社体制になる予定だったけど時の政権の意向と青函トンネルや瀬戸大橋が未開通だったためにあんな枠組みになったって聞いたことある

253 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2023/04/24(Mon) 08:26]
>251
経営状況とかにもよる…のかな?

254 二戸@/No9zHg0 [2023/04/24(Mon) 08:26]
>>252
快速とか区間快速とかあったよね。西九州新幹線のダイヤ改正で消えたけど…

255 二戸@/No9zHg0 [2023/04/24(Mon) 08:27]
>>252
そうなんですね

256 二戸@/No9zHg0 [2023/04/24(Mon) 08:28]
>>253
金があればなんでもできるので…

257 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2023/04/24(Mon) 08:28]
>254
一応に私鉄との競合はあるけど関西とかみたいにバチバチってわけじゃない上にそれなりにすみわけがされてるから、JR九州的には特急誘導でも問題ないのかな?
>255
東海が西日本管轄だったら中京圏もアーバンネットワークに入ってただろうし葛西氏は尺酉の社長になってたかも?

258 二戸@/No9zHg0 [2023/04/24(Mon) 08:30]
>>257
結局社長になってたのは草

259 二戸@/No9zHg0 [2023/04/24(Mon) 08:30]
>>257
まあね。そこは架空鉄道で競合させましょうか。

260 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2023/04/24(Mon) 08:32]
>258
社風は今の尺酉をベースに一部東海の要素が混ざったような感じになってたかも
>259
西鉄北九州線が高規格化して福岡市内まで延伸されてたら…

261 初心勿忘(a.k.a.鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2023/04/24(Mon) 08:33]
>256
収益性やローカル線救済を取るなら東西二社、地域輸送強化や整備新幹線推進を取るなら現行の枠組み、かな?

262 二戸@/No9zHg0 [2023/04/24(Mon) 08:36]
おちます。あとで返信


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