■掲示板に戻る■ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 最新50
↓最後

17〜28期生集まれ

1 あぶくま/abukuma@bGrrxZ.V [2025/05/02(Fri) 15:12]
空鉄人生で自分が一番よく覚えてる時期です 誰かいませんかぁ


141 あかつか@ngkBziIb [2026/02/10(Tue) 22:34]
というか、会津って私より酷いな()

142 あかつか@ngkBziIb [2026/02/12(Thu) 00:26]
ようやく第4弾の2ndミッションを思いついたよ。

143 あかつか@ngkBziIb [2026/02/12(Thu) 22:39]
そうなのか、空鉄と旧鉄って掲示板一緒だったのか。

144 あかつか@ngkBziIb [2026/02/12(Thu) 22:41]
ただでさえ激キツミッションなのに、まさか難易度が上がるとは思わないじゃん?

145 あかつか@ngkBziIb [2026/02/14(Sat) 22:50]
個人的鬼畜度ランキング

SS 北信
S 東尾張/西尾張/知多の領主、駿河/遠江、越前/若狭の領主
A 甲斐、東信
B 越前/若狭の一般参加者
C 下越/中越/上越、呉東/富山/呉西
D 西濃/東濃、中信/南信、東尾張/西尾張/知多の一般参加者
E 加賀能登

146 doraemonzuki@数楽@TaS4xw20 [2026/02/14(Sat) 23:01]
>>145 あれ三河は…

147 あかつか@ngkBziIb [2026/02/14(Sat) 23:05]
>>146
あ()
Cに東三河/西三河を追加で。

148 あかつか@ngkBziIb [2026/02/15(Sun) 22:20]
さあ、大勝負だ。

149 あかつか@ngkBziIb [2026/02/15(Sun) 23:23]
なぜに4位??

150 doraemonzuki@TLR@TaS4xw20 [2026/02/15(Sun) 23:24]
>>149 他の参加者がぶつかり合った結果でしょうね…

151 あかつか@ngkBziIb [2026/02/15(Sun) 23:50]
>>150
なるほど...
まあ、ここから堕ちるのがテンプレですが()

152 doraemonzuki@TLR@TaS4xw20 [2026/02/15(Sun) 23:52]
>>151 大体終盤に調子崩れますよね…

153 あかつか@ngkBziIb [2026/02/16(Mon) 16:28]
クリア方法が強く限定されている超高難度ミッションでは最初の時点で先のことまで考えていないといけないんだよな...。

154 あかつか@ngkBziIb [2026/02/17(Tue) 00:00]
最後動いてほしかったな。
逃げ切り確定です。

155 あかつか@ngkBziIb [2026/02/17(Tue) 23:28]
逃げ切りました。
鬼ごっこ、参加者側で勝つのは地味に初めてだったりする()

156 あかつか@ngkBziIb [2026/02/19(Thu) 11:25]
コピペ


新潟:JR信越本線
富山:富山地方鉄道本線
石川:JR七尾線
福井:福井鉄道福武線
長野:JR飯田線
山梨:JR中央本線
静岡:JR東海道本線
岐阜:長良川鉄道越美南線
愛知:名鉄名古屋本線

157 あかつか@ngkBziIb [2026/02/19(Thu) 20:02]
北信のリスクを考えると40駅程度の完乗ミッションに挑めないの終わってるな。やっぱりぶっちぎりで鬼畜という評価は間違っていなかった。

158 あかつか@ngkBziIb [2026/02/19(Thu) 20:04]
>>157
繰り越して北信イベントの不発を確認するという手はあるが、それは面白くないので禁止。あくまでも楽しみたいので。

159 あかつか@ngkBziIb [2026/02/19(Thu) 20:25]
鬼ごっこしたいなぁ。けーとれさんはいつ戻ってくるんだろ。

160 あかつか@ngkBziIb [2026/02/19(Thu) 23:31]
380: doraemonzuki@TLR@TaS4xw20

2026/02/19(Thu) 22:50
あ、うーんとですね、見れる情報は19日22時時点なんですが、その後浮上できるかで不公平を招くのが良くないので次の22時の情報送信時に発動することになっています。

こういうことを考えられるの、流石だよな。企画勢なだけある。


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭
■掲示板に戻る■
 Name

 E-Mail


 

read.php ver2 (2004/1/26)