筑前急行電鉄社長室

1 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/20(Fri) 10:19]

ここは大池駅の地下7階です。

2 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/20(Fri) 16:12]

また明日。

3 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/21(Sat) 08:48]

おはようございます❗浮上!

4 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/21(Sat) 13:37]

落ちます。また来週。

5 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/23(Mon) 09:08]

おはようございます❗浮上!

6 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/23(Mon) 15:10]

落ちます。また明日。

7 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/24(Tue) 08:57]

おはようございます❗

8 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/24(Tue) 10:53]

本日13:30~14:00の間この掲示板で私鉄同士の会議を行いたいと思います。参加したい私鉄はここにコメントして下さい。

9 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/24(Tue) 13:47]

参加者が誰もいないので会議は中止します。

10 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/24(Tue) 13:49]

明日、ここで空鉄会議を行う予定です。13:45~14:00の間です。
参加したい方はここにコメントして下さい。

11 ㊗️新快速ナカムラ223系@Nngs7m20 [2018/07/24(Tue) 16:24]

9,その時にいなかったです…
10,ぜひ参加させて頂きます❗️

12 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/24(Tue) 17:01]

落ちます。また明日。

13 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/25(Wed) 08:55]

おはようございます❗浮上

14 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/25(Wed) 13:23]

空鉄会議の時間を13:30~13:45に変更します。

15 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/25(Wed) 13:30]

それでは第一回空鉄会議を始めます。
議長のたくゆうです。

16 駿河の民@PdCHyvod [2018/07/25(Wed) 13:31]

はい。

17 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/25(Wed) 13:32]

今回の議題は第三次都道府県対抗鉄道バトルに続く新たな鉄道バトルについて話し合います。

18 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/25(Wed) 13:33]

新たな鉄道バトルについて何か案はありますでしょうか？

19 駿河の民@PdCHyvod [2018/07/25(Wed) 13:33]

あ、僕「律令国鉄道バトル」を考案していて、だいたいルールができているのですが…

20 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/25(Wed) 13:33]

そのルールとやらを教えてください。

21 駿河の民@PdCHyvod [2018/07/25(Wed) 13:35]

ちょっと待ってください。宿題やりながらなので、

22 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/25(Wed) 13:35]

わたくしはすでに「ASEAN Railway Battle」を行っているのですが、参加者数は伸び悩んでいます。

23 新快速ナカムラ223系@Nngs7m20 [2018/07/25(Wed) 13:41]

あと4分しかない

24 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/25(Wed) 13:42]

ナカムラさんは何か考えて来ているのでしょうか？

25 駿河の民@PdCHyvod [2018/07/25(Wed) 13:42]

１、路線総距離を「兵力」、総駅数を「物資力」、路線数を「戦術力」と呼ぶ。
２、チームは旧律令国（廃藩置県直前）を少し現代の市町村境に合わせてアレンジしたものとする。
３、既存路線はカウントしないが、被参照用を使用することでカウントすることができる。
４、参加者のいない隣接国は攻撃を無条件ででき、領土化できる。
５、参加者のいる隣接国はいずれかの条件を満たす場合のみ可能である。
　　i,参加者のいない国と隣接しない
　　ii,攻撃対象の国を完全に包囲している
iii,兵力、物資力、戦術力が自国の3/2未満の場合

何か質問ございますか？

26 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/25(Wed) 13:43]

>>25
特にないです

27 新快速ナカムラ223系@Nngs7m20 [2018/07/25(Wed) 13:43]

僕は「地下鉄バトル」を希望します❗️ルールは政令指定都市で地下鉄が通っていない市に地下鉄を建設して距離や駅数で競います❗️

28 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/25(Wed) 13:45]

それでは多数決です。
A駿河の民の意見
Bナカムラさんの意見
どちらを開催するか？

29 駿河の民@PdCHyvod [2018/07/25(Wed) 13:45]

>>27
伝統的に都道府県系バトルが参加者が多いです。
律令国は都道府県の延長線上なのでいいかと。
（新大手私鉄や路面電車や札仙広福よりも都道府県の方が多い）

30 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/25(Wed) 13:45]

Bで

31 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/25(Wed) 13:47]

今、一対一です。すでに終了時間を過ぎていますナカムラさんの意見を待ちます。

32 新快速ナカムラ223系@Nngs7m20 [2018/07/25(Wed) 13:47]

27,【地下鉄を所有していない政令指定都市】
千葉市•さいたま市•川崎市•相模原市•新潟市•静岡市•浜松市•堺市•岡山市•広島市•熊本市

33 新快速ナカムラ223系@Nngs7m20 [2018/07/25(Wed) 13:48]

29,そうなのかぁ

34 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/25(Wed) 13:48]

ナカムラさんはA,Bどちらですか？

35 新快速ナカムラ223系@Nngs7m20 [2018/07/25(Wed) 13:48]

29,そうなのかぁ

36 新快速ナカムラ223系@Nngs7m20 [2018/07/25(Wed) 13:49]

34,どういうこと？

37 新快速ナカムラ223系@Nngs7m20 [2018/07/25(Wed) 13:49]

Aは何❓Bは何❓

38 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/25(Wed) 13:50]

二対一で地下鉄バトルになりました。

39 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/25(Wed) 13:51]

Aは駿河の民さんの意見
Bはナカムラさんの意見です。

40 新快速ナカムラ223系@Nngs7m20 [2018/07/25(Wed) 13:51]

38,ん❓2対1とは❓

41 新快速ナカムラ223系@Nngs7m20 [2018/07/25(Wed) 13:51]

Bで

42 駿河の民@PdCHyvod [2018/07/25(Wed) 13:51]

>>35
こちらの主観。でもデータ漁れば必ずそうなる。

43 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/25(Wed) 13:52]

ナカムラさんの意見が二?で駿河の民さんの意見が一?です。

44 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/25(Wed) 13:53]

ナカムラさんの意見を採用します。
これにて会議を終了します。

45 新快速ナカムラ223系@Nngs7m20 [2018/07/25(Wed) 13:53]

44,ありがとうございます❗️

46 駿河の民@PdCHyvod [2018/07/25(Wed) 13:55]

まあ律令国はやります。

47 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/25(Wed) 13:56]

>>45
因みに主催者は私です。

48 新快速ナカムラ223系@Nngs7m20 [2018/07/25(Wed) 14:29]

47,はい

49 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/25(Wed) 15:03]

大池駅
地上二階はホーム
一階は改札。
地下一階~地下五階は筑急百貨店
地下六階、七階は本社。になっています。

50 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/25(Wed) 15:13]

>>49
地上二階→二階

51 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/25(Wed) 16:58]

落ちます。それではまた明日。

52 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/26(Thu) 09:12]

おはようございます❗只今参上。

53 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/26(Thu) 15:38]

また明日。

54 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/27(Fri) 08:59]

おはようございます❗

55 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/27(Fri) 13:39]

また来週。

56 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/31(Tue) 09:18]

皆様に質問です。
一.福岡中間線と小倉線は現在平面乗り換え方式になっていますが。どう思いますか？※元ネタは(もしかしなくとも)九州新幹線
一.筑急電鉄は軌間可変車両の開発が必要だと思いますか？
一.その他何かご意見はありますか？

57 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/31(Tue) 10:52]

筑急百貨店は地上館(大池駅の隣)を建設中です。

58 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/31(Tue) 10:53]

大池駅の東側です。

59 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/31(Tue) 11:02]

>>58
57の補足です。

60 たくゆう@qzsjmNwS [2018/08/01(Wed) 09:30]

筑急電鉄は廃車になった3000系車両8両を米名電鉄に譲渡を考えています。

61 たくゆう@qzsjmNwS [2018/08/03(Fri) 10:04]

No.45131と直通運転をしたい私鉄はここで話し合いましょう。

62 ぴーたか@z1bwfAwS [2018/08/03(Fri) 16:28]

上げておきます。

63 たくゆう@qzsjmNwS [2018/08/04(Sat) 11:38]

本州から福岡方面の私鉄路線を検討している方、ここでお話しませんか？

64 たくゆう@qzsjmNwS [2018/08/04(Sat) 11:39]

>>63
10分間だけ

65 たくゆう@qzsjmNwS [2018/08/04(Sat) 11:43]

直通交渉の方法:x電鉄y線を筑急電鉄z線と直通させませんかとコメントする。

66 たくゆう@qzsjmNwS [2018/08/04(Sat) 11:51]

>>63補足
本州から福岡方面→山口から福岡方面

67 たくゆう@qzsjmNwS [2018/08/04(Sat) 11:52]

>>63再度補足
熊本方面からも🉑

68 たくゆう@qzsjmNwS [2018/08/05(Sun) 05:38]

上げ

69 たくゆう@qzsjmNwS [2018/08/06(Mon) 08:56]

上げます。

70 たくゆう@qzsjmNwS [2018/08/07(Tue) 14:35]

No.45131後藤寺行橋線の駅名(行橋、田川伊田、柿下温泉口以外)大募集しています。

71 たくゆう@qzsjmNwS [2018/08/07(Tue) 15:55]

それでは落ちます。
わたくし、20日まで空鉄できません。それでは､また2週間後。

72 たくゆう@qzsjmNwS [2018/08/07(Tue) 16:03]

>>71
筑前急行電鉄との直通運転に関する話し合いも20日までできません。

73 たくゆう@qzsjmNwS [2018/08/08(Wed) 08:26]

No.45131後藤寺行橋線の駅名がまだ決まっていない駅があります。全駅駅名が決まったら大池駅-本町後藤寺間の急行の一部を行橋発着にします。

74 たくゆう@qzsjmNwS [2018/08/08(Wed) 08:41]

No.45131筑急電鉄は9月1日にダイヤ改正を行います。
一.大池~本町後藤寺間の急行の一部を行橋発着にします。(ラッシュ時2本/時、日中1本/時)
一.福岡中間線には朝のラッシュ時間帯急行を設定します。(停車駅未定)
一.大野城~福岡空港間の列車を終日4両にします。

75 たくゆう@qzsjmNwS [2018/08/08(Wed) 08:45]

>>74補足
後藤寺行橋線内の停車駅は未定です。

76 たくゆう@qzsjmNwS [2018/08/08(Wed) 08:55]

>>74
あと、福岡後藤寺線と姪浜線のラッシュ時の全列車が6両になります。

77 たくゆう@qzsjmNwS [2018/08/08(Wed) 08:57]

>>76補足
ラッシュ時→朝ラッシュ時
夕ラッシュ時は福岡後藤寺線普通と姪浜線の列車は従来通り4両です。

78 たくゆう@qzsjmNwS [2018/08/09(Thu) 16:26]

20日以降の直通運転に向けての交渉に備えて上げておきます

79 たくゆう@qzsjmNwS [2018/08/16(Thu) 20:06]

筑前急行電鉄と相互直通運転を検討している方明日からここで交渉できます。

80 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/19(Sun) 07:23]

当社100%出資のCGCT社を設立しました。

81 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/22(Wed) 07:48]

>>74補足
福岡後藤寺線の女性専用車両の設定が変更されます。7:30~9:00の間に大池駅に到着する急行列車→7:30~9:00の間に大池駅に到着する全列車。

82 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/22(Wed) 07:51]

空鉄の皆様、筑急電鉄のダイヤ改正の内容をを見てください。74-77,81

83 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/22(Wed) 07:51]

74-77,81→>>74-77,>>81

84 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/22(Wed) 07:52]

追加してほしい内容があったらここにコメントしてください。

85 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/22(Wed) 15:09]

因みに筑急福岡中間線の通勤ラッシュは死ぬほど辛い大混雑です。
ラッシュ時の福岡中間線の運転本数
普通列車のみの6本/時

86 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/22(Wed) 15:10]

福岡中間線の最混雑区間
筑急豊→博多175%(7:55~8:55)

87 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/22(Wed) 15:11]

>>85-86補足
福岡中間線はラッシュ時4両、日中3両です。

88 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/23(Thu) 08:22]

福岡中間線の朝のラッシュ時に新設予定の急行列車の停車駅を3つの中から投票してください。
A 筑急中間-鞍手新北間各駅に停車、鞍手新北からの停車駅は若宮八幡、久山、みどりが丘、博多
B 筑急中間-若宮八幡間各駅に停車、若宮八幡から久山、土井、博多。
C 筑急中間-久山間各駅に停車、久山から博多までノンストップ。

89 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/23(Thu) 08:23]

>>88いちばん票が多かったやつを採用します。
締め切りは8月26日です。

90 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/23(Thu) 08:50]

福岡中間線の急行は遠近分離のために設定するものですから。

91 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/23(Thu) 08:51]

100コメまであと9です。
皆様是非>>88に投票しましょう。

92 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/23(Thu) 10:44]

誰か>>88に投票してー

93 わいけー@(o▽n)@mOgICLYd [2018/08/23(Thu) 10:47]

>>92
B案に投票します！

94 JH横浜線@.FHrqcs0 [2018/08/23(Thu) 16:05]

　A案で

95 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/23(Thu) 16:25]

100コメまであと5です。
福岡中間線の急行(平日朝のみ中間→博多方面のみ運転)の停車駅あんもっと投票してください。

96 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/23(Thu) 16:26]

>>95停車駅あん→停車駅案

97 きぼう230号@l7U9jUwS [2018/08/23(Thu) 16:44]

>>92
B案に投票。

98 京急1017@bR64H0co [2018/08/23(Thu) 21:52]

cで
遠近分離ならこれがね。

99 さっぽろ中村@Nngs7m20 [2018/08/23(Thu) 22:02]

99こめ

100 さっぽろ中村@Nngs7m20 [2018/08/23(Thu) 22:03]

㊗️100コメント‼️
おめでとうございます‼️

101 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/24(Fri) 21:23]

上げ
福岡中間線急行停車駅案投票締め切りは8月26日午前6時です。

102 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/24(Fri) 21:32]

現在
A案1票
B案2票
C案1票です。
もっと投票してください。

103 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/25(Sat) 07:35]

あと後藤寺行橋線の急行の停車駅案募集中です。

104 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/25(Sat) 09:40]

>>100
因みにさっぽろ中村さんはどの案に投票しますか？

105 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/25(Sat) 16:01]

只今より西海電鉄との直通交渉を開始いたします。

106 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/25(Sat) 16:49]

>>105
規格が違うから破談したのかな?

107 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/26(Sun) 07:11]

B案が多かったので福岡中間線の急行はB案になります。
これにともない、ラッシュ時間帯新たに若宮八幡-大池間の普通列車を新設します。※急行は博多到着後普通久山行きとして折り返します。

108 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/26(Sun) 19:12]

上げ

109 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/27(Mon) 09:22]

上げ

110 たこやきぼんでぃ@1GbidgEy [2018/08/27(Mon) 09:23]

直通したいです
詳細は後で(すいません)

111 京急1017@bR64H0co [2018/08/27(Mon) 09:25]

浜急九州伸ばしたら直通よろしくお願いします

112 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/27(Mon) 09:31]

>>110
>>111
ダイヤ改正後(9月2日以降)に協議しましょう。

113 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/27(Mon) 09:35]

筑急電鉄は福岡空港から列車で九州各地へ乗り換えなしで行けるようにする戦略なので。

114 JH横浜線@.FHrqcs0 [2018/08/27(Mon) 17:07]

　西海電鉄ですが、週一くらいしか浮上できないので、質問などはまとめて書いて下さい。お願いいたします。浮上した時に見ます。福岡空港～西海長崎でもいいですよー

115 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/27(Mon) 18:47]

>>114
調べたところ電化方式はうちと同じ1500Vですが軌間を調べたらうちは1435mmなのに対し西海電鉄は1067mm。車両サイズはうちは19m3ドアに対して西海電鉄は20m4ドアです。
うちと直通するとすれば以下の3つの案のどれか1つを用いればで直通できます。
一.筑急電鉄の一部を3線化する※逆パターンもあり
一.西海電鉄全線を1435mmに改軌する
一.軌間可変車両を使う

116 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/27(Mon) 18:50]

>>115
9月2日以降にまたじっくり話し合いましょう。(筑急電鉄は9月1日のダイヤ改正に向けての準備をしています。)

117 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/27(Mon) 19:04]

>>115
わが社としては軌間可変車両を使っての直通のほうが設備投資が少なくてすむと思われます。
そちらはどのような形でして直通したいですか？

118 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/27(Mon) 19:57]

>>115
あと何両で直通したいですか？
うちはラッシュ時は福岡後藤寺線急行6両、それ以外は4両。日中は福岡後藤寺線急行4両、それ以外は3両※博多線、白水博多南線、大野城線は9月1日のダイヤ改正で4両になります。ホームは博多線、福岡後藤寺線の駅は7両まで対応、それ以外の路線は6両まで対応。

119 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/27(Mon) 20:15]

>>116補足
逆パターンとは西海電鉄の一部を3線化するという意味です。

120 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/27(Mon) 21:36]

上げ

121 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/28(Tue) 08:38]

>>114
あと逝っとけダイヤのときは西海電鉄との直通列車をどのように取り扱ったらいいですか？

122 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/28(Tue) 09:01]

上げ

123 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/29(Wed) 11:57]

筑急電鉄の9月1日のダイヤ改正で福岡中間線に若宮八幡-大池間の普通列車を新設します。

124 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/30(Thu) 08:08]

上げ

125 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/30(Thu) 08:15]

>>114
筑急電鉄の何駅から乗り入れたいですか？

126 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/01(Sat) 07:41]

上げ

127 JH横浜線@2/JHN0U0 [2018/09/02(Sun) 13:49]

　大橋駅で乗り入れたいです。（博多南付近もアリ）車両は軌間可変車両を直通専用でつくりたいと思います。両数はどこからどこまで直通運転するかを決めてからの方が良いです。個人的には福岡空港〜西海長崎・佐世保で無料の優等列車を走らせたいです。

128 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 14:01]

>>1大橋から乗り入れでいいですか？
直通区間は福岡空港-西海長崎間・佐世保でいいですよ。2+2あるいは3+3で(前が長崎行き、後ろが佐世保行き。)直通という形がいいですね。

129 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 14:04]

>>128修正
>>127

130 たこやきぼんでぃ@阪急と地鉄と京阪と京王と名鉄最強でしょ@1GbidgEy [2018/09/02(Sun) 14:19]

あそうだ
えっとダイヤ改正前に直通申請したもんです。
No.51536

131 JH横浜線@2/JHN0U0 [2018/09/02(Sun) 14:27]

>>128　OKです。3+3でお願いします。

132 JH横浜線@2/JHN0U0 [2018/09/02(Sun) 14:33]

>>131　車両制作お願いします。遅くなるかも…

133 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 14:45]

>>132
OK
CGCT社に発注します。当社分の3×4本も。

134 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 14:48]

>>130
どこまで乗り入れたいですか？

135 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 15:00]

西海電鉄様へ。
筑急博多線の本数は。
ラッシュ時:大池-博多間5分間隔,博多-筑急福岡空港10分間隔
日中:大池-博多間7.5分間隔,博多-筑急福岡空港15分間隔。
これを参考にしてください。

136 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 15:08]

>>135補足
混雑率:清美→博多170%(8:05~9:05)

137 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 15:12]

>>136補足
簡単に言えば新聞が読めるか読めないかのレベルです。

138 JH横浜線@2/JHN0U0 [2018/09/02(Sun) 15:20]

　計算だと筑急福岡空港〜博多直通列車がラッシュ時に1時間に6本、日中に4本なので、ラッシュ時3本が西海長崎・佐世保行、3本が佐賀行、日中2本が西海長崎・佐世保行、2本が佐賀行でどうですか？

139 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 15:25]

>>138
言い忘れましたが
現在のダイヤではラッシュ時12本中半分がが大池~中間間の列車残りの半分が大野城~福岡空港の列車です。
日中も同様に8本中半分が大池~中間間の列車、残りの半分が大野城~福岡空港の列車です。

140 JH横浜線@2/JHN0U0 [2018/09/02(Sun) 15:30]

大野城〜福岡空港の半分を西海長崎・佐世保行にすることは可能ですか？

141 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 15:31]

>>139
簡潔に言えば博多方面は現状福岡空港行きと中間行きが交互に来る形です。
逆も同様に大池方面は大池行きと大野城行きが交互に来る形です。

142 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 15:31]

>>140
不可能です。

143 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 15:35]

このダイヤでどうですか？
ラッシュ時福岡空港行き(大野城発)、福岡空港行き(西海電鉄発)中間行(大池発)き、の順に来るダイヤ。
逆も同様に大池行き(中間発)、大野城行き(福岡空港発)、西海電鉄方面(福岡空港発)。

144 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 15:36]

>>143修正
ラッシュ時→終日

145 JH横浜線@2/JHN0U0 [2018/09/02(Sun) 15:55]

>>143　名案ですね！　それでお願いします。
　あと、西海電鉄大橋駅を大池駅に改称します。

146 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 16:01]

>>145
乗務員交代は大池駅で行いますか？
福岡空港-西海電鉄の急行列車の停車駅はどうしますか？私は筑急電鉄線内は各駅停車がいいです。

147 JH横浜線@2/JHN0U0 [2018/09/02(Sun) 16:09]

>>146　大池駅で良いです。

優等列車の停車駅は、膨大な駅数があるので、結構飛ばします。具体的な停車駅はあとでお知らせしますが、私は関東の人なのでお知らせしたら意見などもお願いします。
　もうすぐ落ちます。

148 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/04(Tue) 15:01]

上げ、九州各県から福岡方面の路線を計画されている方、直通の話しを持ちかけて下さい。

149 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/04(Tue) 18:17]

筑急福岡空港駅にてホームと線路を増設する工事を行っています。
島式ホーム1面2線を2面3線にした上で引き上げ線を新設します。

150 JH横浜線@2/JHN0U0 [2018/09/07(Fri) 15:13]

　快速急行の停車駅
筑急福岡空港⇄北比恵⇄博多⇄清美⇄塩原中央⇄大池⇄博多南⇄西海春日⇄二日市温泉⇄筑紫⇄西海基山⇄西海鳥栖⇄北茂安⇄みやき⇄上峰⇄神埼中央⇄西海佐賀⇄南久保田（ルート変更）⇄芦刈⇄肥前白石⇄塩田⇄嬉野温泉⇄西海彼杵⇄大村⇄諫早⇄飯森⇄戸石⇄蛍茶屋⇄西海長崎・西海佐賀⇄三日月⇄西海小城⇄伊万里⇄佐世保
　でどうでしょうか。

151 JH横浜線@2/JHN0U0 [2018/09/07(Fri) 15:15]

　後、筑急福岡空港〜西海長崎・佐世保の列車が大池を何分に発車するか教えてください。

152 JH横浜線@2/JHN0U0 [2018/09/07(Fri) 15:18]

　直通運転をしてくれたお礼に西海電鉄の大池駅の副駅名を『筑急本社前』にし、西海佐賀駅と西海長崎駅の広告を全て筑急グループの広告にさせて頂きたいのですが…
　費用は全て西海が負担します！

153 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/07(Fri) 15:20]

>>150
いいですね。
話をまとめると。
一.西海長崎・佐世保-福岡空港間を相互直通運転
一.3+3で直通し前が長崎行き後ろが佐世保行き。
一.直通列車はラッシュ時6本、日中4本。
一.直通列車は全列車快速急行
一.乗務員は大池駅で交代。
それでは連絡線の工事を開始致しますがよろしいでしょうか？

154 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/07(Fri) 15:26]

ラッシュ時長崎方面が00,10,20,30,40,50
空港方面が04,14,24,34,44です。
日中は00,15,30,45。09,24,39,54です。
西海電鉄大池駅発着の予定です。

155 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/07(Fri) 15:31]

>>150こちらも連絡線を作ります。

156 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/07(Fri) 15:33]

こちらも筑急福岡空港、博多、若宮八幡、筑急中間、須恵、本町後藤寺駅に西海電鉄の広告を張ります。

157 JH横浜線@2/JHN0U0 [2018/09/07(Fri) 15:37]

>>153　OKです
>>154　それを元にダイヤを作ります
>>156　ありがとうございます！

158 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/07(Fri) 15:41]

>>156
(#筑急グループ)のLCCNo.47414筑前航空と連携しChikuzen air pac Nagasaki (筑前航空の往復搭乗券+福岡空港-西海長崎間の往復切符)を発売します。

159 JH横浜線@2/JHN0U0 [2018/09/07(Fri) 15:43]

>>158　お願いします！

160 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/09(Sun) 13:05]

上げ

161 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/14(Fri) 17:55]

筑急電鉄の車両買い取りたい方もここにコメしてください
今年は3×3と4×2の17両が廃車になる予定です。
4×2は譲渡済み
3×1は解体済み

162 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/14(Fri) 17:56]

>>161補足
3×2が処遇未定。

163 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/17(Mon) 17:38]

福岡-宮崎間で筑急、JAHD、九州鉄道の三社の直通特急列車を計画しているのですが愛称を募集しています。

164 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/17(Mon) 18:08]

>>163
明日締め切りです。

165 JH横浜線@2/JHN0U0 [2018/09/17(Mon) 18:19]

「ひゅうが」とかどうです？

166 JH横浜線@2/JHN0U0 [2018/09/17(Mon) 18:24]

宮崎だから「フェニックス」とか

167 SK櫻(相京電鉄)@iYkJ2qA0 [2018/09/17(Mon) 18:27]

自分の掲示板から。
地下七階って設定に驚いたｗ
「みやふく」とかは？

168 たこぼん@1GbidgEy [2018/09/17(Mon) 18:34]

筑急の車輌買い取りたいです。
あと車両あげましょうか？
あと名前「宮崎ライナー」とか

169 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/17(Mon) 18:38]

>>168
3×2をたこぼんさんに売ります。
あと車両は要らないです。

170 永瀬豊津@南武快速東海道アクティー@96.CsiQi [2018/09/18(Tue) 18:41]

168ほしいです☆
名前
筑豊日向ライナー

171 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/22(Sat) 08:13]

筑急電鉄はまた久々に新路線を作る予定です。
No.45131に質問が書いてあります。

172 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/24(Mon) 18:21]

No.45131筑急電鉄新路線アンケート
いまのところ宗像案一番が多いです。

173 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/25(Tue) 18:00]

173
筑急宗像線(仮称)の運転計画
(普通)
福岡空港-皐月橋(日中4本、ラッシュ時6本)
(急行)
福岡空港-皐月橋(日中1本、ラッシュ時2本)
(区間急行)
博多-(この間は各駅停車)-糟屋柚須-皐月橋(日中1本、ラッシュ時2本)
各列車とも終日4両編成
皐月橋は仮称です。

174 れおっち@kmTWGOcS [2018/09/25(Tue) 18:02]

すごい

175 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/25(Tue) 18:04]

>>174
まだ途中駅が決まっていません。

176 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/25(Tue) 20:46]

追加投資で新路線(宗像線)用に7000系車両4×25本を導入します。因みに筑急の車両は全車川重製です。

177 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/26(Wed) 20:02]

わが社の宗像線が9月29日に開業します。これに際し筑急の車両に「筑急宗像線開業」の吊り広告を着け、また駅にも宗像線開業のポスターを貼っています。

178 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/26(Wed) 20:04]

>>176補足
導入予定の4×25全車フリーWi-Fi付きです。

179 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/28(Fri) 09:16]

筑急の新線ですが正式に筑急宗像線になりました。(これまで宗像線は仮称でした。)

180 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/28(Fri) 09:35]

>>177
そのポスターの内容
9月29日
筑急宗像線開業❗
空港から宗像大社まで乗り換えなし。

筑急福岡空港-宗像大社25分

181 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/28(Fri) 17:36]

明日の午前4:30より、神湊漁港駅で筑急宗像線始発電車出発式(始発は平日、土日祝ともに5:00神湊漁港発普通福岡空港行きです。)を行います。

182 JH横浜線@2/JHN0U0 [2018/09/29(Sat) 20:30]

　西海レイルウェイフェスタの物販・PRコーナーに参加して下さい！
　よろしければ西海電鉄No.39776にコメしてください。

183 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/29(Sat) 21:02]

>>182
コメしました。我が社は解体された3000系車両の部品を販売する予定です。また、筑急のcm「みやこ町に住もう」「田川市に住もう」を会場で流す予定です。
我が筑急も10月14日に「Chikukyu Oktoberfest」を行います。
物販・PRコーナーに参加してください。
よろしければNo.45131にコメしてください。

184 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/29(Sat) 21:04]

>>183
「Chikukyu Oktoberfest」では田川ホルモン鍋を提供します。

185 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/29(Sat) 21:08]

>>182
「Chikukyu Oktoberfest」で提供される予定の田川市、みやこ町の特産品を西海レイルウェイフェスタで提供します。

186 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/30(Sun) 07:37]

>>183
屋台で福岡市vs田川市ホルモン対決を行います。

187 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/30(Sun) 07:58]

筑急の営業係数(低い順※宗像線除く)
博多線77.1
福岡後藤寺線80.1
福岡中間線88.6
白水博多南線93.3
姪浜線98.1
大野城線99.6
後藤寺行橋線101

188 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/30(Sun) 07:59]

>>187補足
小倉線97.2

189 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/30(Sun) 08:04]

筑急グループの交通機関も近年は利用者が著しく増加していますからね。

190 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/30(Sun) 16:55]

ついに当社は(#第二回大手私鉄総選挙)に立候補しました。

191 たくゆう@t.zn7gMS [2018/10/01(Mon) 08:57]

宗像線開業後最初の平日ですが早速通勤地獄と化しました(とくに博多行き区間急行)。因みに宗像線は終日4両です。

192 たくゆう@t.zn7gMS [2018/10/01(Mon) 09:03]

ラッシュ時
(普通)福岡空港-神湊漁港(6本/時、4両編成)
(急行)福岡空港-神湊漁港(2本/時、4両編成)
(区間急行)博多-粕屋柚須-神湊漁港(2本/時、4両編成)
日中
(普通)福岡空港-神湊漁港(4本/時、4両編成)
(急行)福岡空港-神湊漁港(1本/時、4両編成)
(区間急行)博多-粕屋柚須-神湊漁港(1本/時、4両編成)

193 たくゆう@t.zn7gMS [2018/10/01(Mon) 09:04]

>>192は
宗像線の運転本数です。

194 たくゆう@t.zn7gMS [2018/10/02(Tue) 08:16]

200コメまであと6

195 たくゆう@t.zn7gMS [2018/10/03(Wed) 08:11]

筑急宗像線開業後一旦改善した福岡中間線の混雑は再度大混雑となりました。()
福岡中間線の博多方面のピーク時の運転本数
(普通)
筑急中間→大池(4本/時,4両)
若宮八幡→大池(2本/時,4両)
(急行)
筑急中間→博多(2本/時,4両)
(区間急行※宗像線からの直通)
神湊漁港→博多(2本/時,4両)
200コメまであと5

196 たくゆう@t.zn7gMS [2018/10/03(Wed) 08:41]

あと、福岡後藤寺線・後藤寺行橋線の急行はラッシュ時相変わらず大混雑です。(とくにJAHD始発の列車。)

197 たくゆう@t.zn7gMS [2018/10/03(Wed) 08:46]

福岡後藤寺線・後藤寺行橋線の急行の運行系統一覧
朝ラッシュ時
(上り)
大分(JAHD)→大池(2本/時,6両編成)
行橋→大池(2本/時,6両編成)
本町後藤寺→大池(2本/時,6両編成)
(下り)
大池→大分(JAHD)(1本/時,6両編成)
大池→行橋(1本/時,6両編成)
大池→本町後藤寺(2本/時,6両編成)
大池→池尻(2本/時,6両編成)

198 たくゆう@t.zn7gMS [2018/10/03(Wed) 08:48]

日中
大池-大分(JAHD)(1本/時,6両編成)
大池-行橋(1本/時,6両編成)
大池-本町後藤寺(2本/時,4両編成)

199 たくゆう@t.zn7gMS [2018/10/03(Wed) 08:52]

夕ラッシュ時
(上り)
大分(JAHD)→大池(1本/時,6両編成)
行橋→大池(1本/時,6両編成)
田川伊田→大池(2本/時,6両編成)
池尻→大池(2本/時,6両編成)
(下り)
大池→大分(JAHD)(2本/時,6両編成)
大池→行橋(2本/時,6両編成)
大池→本町後藤寺(2本/時,6両編成)

200 たくゆう@t.zn7gMS [2018/10/03(Wed) 20:38]

㊗200コメ
筑急は今二日連続で車内トラブル(お客さま同士のトラブル)で遅延が発生しております。

201 たくゆう@t.zn7gMS [2018/10/03(Wed) 20:46]

>>200は
めでたくありません筑急にはバリ苦情が来ていますので。(遅延が多い、大混雑何とかしろ等)

202 たくゆう@t.zn7gMS [2018/10/04(Thu) 18:16]

弊社は最後の新線を作る予定です。No.45131を見てください。

203 たくゆう@t.zn7gMS [2018/10/04(Thu) 19:12]

三日連続お客さま同士のトラブルで遅延。

204 サンダーバード@J5cZ6CUe [2018/10/04(Thu) 20:13]

絶望したのでイベント参加撤回

205 たくゆう@t.zn7gMS [2018/10/05(Fri) 07:28]

そろそろ新しくレンタサイクル事業も始めようかな？地域とともに歩む(#筑急グループ)として。自動車を使わずに生活を送れるようにしたいので。

206 JH横浜線@2/JHN0U0 [2018/10/05(Fri) 16:28]

　筑急ホテルを佐賀や佐世保などの西海沿線に建設してほしい！

207 たくゆう@t.zn7gMS [2018/10/05(Fri) 16:30]

>>205
更に運送事業にも参入しようかな？(筑急運送)
(九州島内はトラック、本州方面は飛行機で運ぶ)

208 たくゆう@t.zn7gMS [2018/10/05(Fri) 16:30]

>>206
その予定です。

209 サンダーバード@J5cZ6CUe [2018/10/05(Fri) 16:41]

少しは反省したら?
とても反省してるとは思えない
CHIKUCAも相互利用中止

210 たくゆう@t.zn7gMS [2018/10/05(Fri) 16:42]

>>209
例えば私どうしろと言いたいのですか？

211 サンダーバード@J5cZ6CUe [2018/10/05(Fri) 16:47]

俺より経験があるのに
俺より年上なのに
なぜそんなことをするんだ?
一回考え直したらどう?
少なくとも精神年齢は小学校低学年レベル
よく開き直って普通に活動できるよねｗ
今後少なくとも半年は関わりません。
以上

212 たくゆう@t.zn7gMS [2018/10/05(Fri) 17:02]

>>211
空想シリーズ三日間の活動休止を行います。

213 サンダーバード@J5cZ6CUe [2018/10/05(Fri) 17:07]

>>211
直通･相互利用･イベント参加はしないと言うこと
（掲示板のしりとりは変わらず）

214 たくゆう@t.zn7gMS [2018/10/05(Fri) 18:39]

西海電鉄との直通を10月20日から開始します。

215 たくゆう@t.zn7gMS [2018/10/05(Fri) 18:49]

あー今夜も福岡中間線痴漢如くで遅延。

216 たくゆう@t.zn7gMS [2018/10/05(Fri) 18:52]

>>215補足
痴漢→線路逃走

217 たくゆう@t.zn7gMS [2018/10/05(Fri) 18:54]

>>215-216
因みに筑急は線路逃走に手を焼いています。

218 たくゆう@t.zn7gMS [2018/10/05(Fri) 19:07]

因みに福岡中間線は空鉄の路線で一番痴漢が多いと言われています。

219 たくゆう@t.zn7gMS [2018/10/05(Fri) 19:09]

>>218補足
女性専用車両の設定、殆どの駅に交番設置などをしていますがなかなか改善されない。もう手を焼いている状態です。

220 たくゆう(再生中)@t.zn7gMS [2018/10/09(Tue) 12:56]

上げげ

221 たくゆう(再生中)@t.zn7gMS [2018/10/09(Tue) 13:28]

筑急電鉄は痴漢に手を焼いている状況を改善するため、G1000系1101Fのうち長崎方の先頭車両1101号車にて試験的に防犯カメラを設置します。

222 たくゆう(再生中)@t.zn7gMS [2018/10/09(Tue) 13:31]

更に全駅でホームで警官をうろうろさせます。

223 たくゆう(再生中)@t.zn7gMS [2018/10/09(Tue) 14:04]

あげる

224 ANAたくゆう@t.zn7gMS [2018/10/10(Wed) 11:51]

上げ

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