筑前急行電鉄社長室

1 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/20(Fri) 10:19]

ここは大池駅の地下7階です。

121 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/28(Tue) 08:38]

>>114
あと逝っとけダイヤのときは西海電鉄との直通列車をどのように取り扱ったらいいですか？

122 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/28(Tue) 09:01]

上げ

123 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/29(Wed) 11:57]

筑急電鉄の9月1日のダイヤ改正で福岡中間線に若宮八幡-大池間の普通列車を新設します。

124 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/30(Thu) 08:08]

上げ

125 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/30(Thu) 08:15]

>>114
筑急電鉄の何駅から乗り入れたいですか？

126 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/01(Sat) 07:41]

上げ

127 JH横浜線@2/JHN0U0 [2018/09/02(Sun) 13:49]

　大橋駅で乗り入れたいです。（博多南付近もアリ）車両は軌間可変車両を直通専用でつくりたいと思います。両数はどこからどこまで直通運転するかを決めてからの方が良いです。個人的には福岡空港〜西海長崎・佐世保で無料の優等列車を走らせたいです。

128 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 14:01]

>>1大橋から乗り入れでいいですか？
直通区間は福岡空港-西海長崎間・佐世保でいいですよ。2+2あるいは3+3で(前が長崎行き、後ろが佐世保行き。)直通という形がいいですね。

129 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 14:04]

>>128修正
>>127

130 たこやきぼんでぃ@阪急と地鉄と京阪と京王と名鉄最強でしょ@1GbidgEy [2018/09/02(Sun) 14:19]

あそうだ
えっとダイヤ改正前に直通申請したもんです。
No.51536

131 JH横浜線@2/JHN0U0 [2018/09/02(Sun) 14:27]

>>128　OKです。3+3でお願いします。

132 JH横浜線@2/JHN0U0 [2018/09/02(Sun) 14:33]

>>131　車両制作お願いします。遅くなるかも…

133 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 14:45]

>>132
OK
CGCT社に発注します。当社分の3×4本も。

134 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 14:48]

>>130
どこまで乗り入れたいですか？

135 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 15:00]

西海電鉄様へ。
筑急博多線の本数は。
ラッシュ時:大池-博多間5分間隔,博多-筑急福岡空港10分間隔
日中:大池-博多間7.5分間隔,博多-筑急福岡空港15分間隔。
これを参考にしてください。

136 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 15:08]

>>135補足
混雑率:清美→博多170%(8:05~9:05)

137 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 15:12]

>>136補足
簡単に言えば新聞が読めるか読めないかのレベルです。

138 JH横浜線@2/JHN0U0 [2018/09/02(Sun) 15:20]

　計算だと筑急福岡空港〜博多直通列車がラッシュ時に1時間に6本、日中に4本なので、ラッシュ時3本が西海長崎・佐世保行、3本が佐賀行、日中2本が西海長崎・佐世保行、2本が佐賀行でどうですか？

139 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 15:25]

>>138
言い忘れましたが
現在のダイヤではラッシュ時12本中半分がが大池~中間間の列車残りの半分が大野城~福岡空港の列車です。
日中も同様に8本中半分が大池~中間間の列車、残りの半分が大野城~福岡空港の列車です。

140 JH横浜線@2/JHN0U0 [2018/09/02(Sun) 15:30]

大野城〜福岡空港の半分を西海長崎・佐世保行にすることは可能ですか？

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