筑前急行電鉄社長室

1 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/20(Fri) 10:19]

ここは大池駅の地下7階です。

129 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 14:04]

>>128修正
>>127

130 たこやきぼんでぃ@阪急と地鉄と京阪と京王と名鉄最強でしょ@1GbidgEy [2018/09/02(Sun) 14:19]

あそうだ
えっとダイヤ改正前に直通申請したもんです。
No.51536

131 JH横浜線@2/JHN0U0 [2018/09/02(Sun) 14:27]

>>128　OKです。3+3でお願いします。

132 JH横浜線@2/JHN0U0 [2018/09/02(Sun) 14:33]

>>131　車両制作お願いします。遅くなるかも…

133 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 14:45]

>>132
OK
CGCT社に発注します。当社分の3×4本も。

134 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 14:48]

>>130
どこまで乗り入れたいですか？

135 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 15:00]

西海電鉄様へ。
筑急博多線の本数は。
ラッシュ時:大池-博多間5分間隔,博多-筑急福岡空港10分間隔
日中:大池-博多間7.5分間隔,博多-筑急福岡空港15分間隔。
これを参考にしてください。

136 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 15:08]

>>135補足
混雑率:清美→博多170%(8:05~9:05)

137 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 15:12]

>>136補足
簡単に言えば新聞が読めるか読めないかのレベルです。

138 JH横浜線@2/JHN0U0 [2018/09/02(Sun) 15:20]

　計算だと筑急福岡空港〜博多直通列車がラッシュ時に1時間に6本、日中に4本なので、ラッシュ時3本が西海長崎・佐世保行、3本が佐賀行、日中2本が西海長崎・佐世保行、2本が佐賀行でどうですか？

139 たくゆう@t.zn7gMS [2018/09/02(Sun) 15:25]

>>138
言い忘れましたが
現在のダイヤではラッシュ時12本中半分がが大池~中間間の列車残りの半分が大野城~福岡空港の列車です。
日中も同様に8本中半分が大池~中間間の列車、残りの半分が大野城~福岡空港の列車です。

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