筑前急行電鉄社長室

1 たくゆう@qzsjmNwS [2018/07/20(Fri) 10:19]

ここは大池駅の地下7階です。

75 たくゆう@qzsjmNwS [2018/08/08(Wed) 08:45]

>>74補足
後藤寺行橋線内の停車駅は未定です。

76 たくゆう@qzsjmNwS [2018/08/08(Wed) 08:55]

>>74
あと、福岡後藤寺線と姪浜線のラッシュ時の全列車が6両になります。

77 たくゆう@qzsjmNwS [2018/08/08(Wed) 08:57]

>>76補足
ラッシュ時→朝ラッシュ時
夕ラッシュ時は福岡後藤寺線普通と姪浜線の列車は従来通り4両です。

78 たくゆう@qzsjmNwS [2018/08/09(Thu) 16:26]

20日以降の直通運転に向けての交渉に備えて上げておきます

79 たくゆう@qzsjmNwS [2018/08/16(Thu) 20:06]

筑前急行電鉄と相互直通運転を検討している方明日からここで交渉できます。

80 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/19(Sun) 07:23]

当社100%出資のCGCT社を設立しました。

81 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/22(Wed) 07:48]

>>74補足
福岡後藤寺線の女性専用車両の設定が変更されます。7:30~9:00の間に大池駅に到着する急行列車→7:30~9:00の間に大池駅に到着する全列車。

82 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/22(Wed) 07:51]

空鉄の皆様、筑急電鉄のダイヤ改正の内容をを見てください。74-77,81

83 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/22(Wed) 07:51]

74-77,81→>>74-77,>>81

84 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/22(Wed) 07:52]

追加してほしい内容があったらここにコメントしてください。

85 たくゆう@t.zn7gMS [2018/08/22(Wed) 15:09]

因みに筑急福岡中間線の通勤ラッシュは死ぬほど辛い大混雑です。
ラッシュ時の福岡中間線の運転本数
普通列車のみの6本/時

read.php ver2 (2004/1/26)