筑急電鉄社長室(地下7階)

1 ANAたくゆう@t.zn7gMS [2018/10/16(Tue) 10:20]

筑急大池駅の構造
3-6F筑急百貨店福岡店
2Fホーム
1F改札、筑急バスセンター
B1F-B4F筑急百貨店(地下)
B5F-B7F本社

65 ANAたくゆう(予備の端末)@bCQXNzcp [2018/10/28(Sun) 09:14]

畿内電鉄の駅のメロディについては結構話題ですが、うちも発車メロディが筑急福岡空港駅、筑急博多駅、大池駅で流されています。メロディは「ゴッドファーザーの愛のテーマ」です。

66 さっぽろ中村@Nngs7m20 [2018/10/28(Sun) 09:15]

ただ今お風呂が沸きましたブームです！

67 ANAたくゆう(予備の端末)@bCQXNzcp [2018/10/28(Sun) 16:35]

うちは都市間輸送と定時性では空鉄ビック3(帝鉄、全鉄、神急)に劣るが九州愛だけは前述の3社に比べてうちが勝る。

68 ANAたくゆう(予備の端末)@bCQXNzcp [2018/10/28(Sun) 16:40]

>>67
特に神急の通勤列車は最高速度130km/hですが、うちは110km/hなので。

69 たこやきぼんでぃ@ukcfRqsy [2018/10/28(Sun) 16:43]

>>67
愛というものが…

70 ANAたくゆう(予備の端末)@bCQXNzcp [2018/10/28(Sun) 16:44]

まあうちの車両の性能なんて50年以上前に決められたものなので。(加速度3.0km/h/s、減速度4.0km/h/s、最高速度110km/h)

71 ANAたくゆう(予備の端末)@bCQXNzcp [2018/10/28(Sun) 16:47]

>>70補足
1962年製の2000系(現在は引退※引退は2005年)で決められました。

72 ANAたくゆう(予備の端末)@bCQXNzcp [2018/10/28(Sun) 16:50]

>>69
九州というよりは地元愛ですね。

73 ANAたくゆう(予備の端末)@bCQXNzcp [2018/10/28(Sun) 16:59]

九州愛を示すため、鉄道で本州に進出したくないのである。

74 ANAたくゆう(予備の端末)@bCQXNzcp [2018/10/28(Sun) 17:04]

>>73は筑急のこだわりです。

75 ANAたくゆう(予備の端末)@bCQXNzcp [2018/10/28(Sun) 17:40]

>>62追加
福岡後藤寺線の急行を福岡空港発着に変更し博多線でも朝ラッシュ時女性専用車両の設定を開始します。(19年3月のダイヤ改正で開始予定)うちと直通しているあるいは直通をご検討中の方には本当に申し訳ございません。筑急は痴漢多発しますので(とくに福岡中間線と福岡後藤寺線)

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