筑急電鉄社長室(地下7階)

1 ANAたくゆう@t.zn7gMS [2018/10/16(Tue) 10:20]

筑急大池駅の構造
3-6F筑急百貨店福岡店
2Fホーム
1F改札、筑急バスセンター
B1F-B4F筑急百貨店(地下)
B5F-B7F本社

72 ANAたくゆう(予備の端末)@bCQXNzcp [2018/10/28(Sun) 16:50]

>>69
九州というよりは地元愛ですね。

73 ANAたくゆう(予備の端末)@bCQXNzcp [2018/10/28(Sun) 16:59]

九州愛を示すため、鉄道で本州に進出したくないのである。

74 ANAたくゆう(予備の端末)@bCQXNzcp [2018/10/28(Sun) 17:04]

>>73は筑急のこだわりです。

75 ANAたくゆう(予備の端末)@bCQXNzcp [2018/10/28(Sun) 17:40]

>>62追加
福岡後藤寺線の急行を福岡空港発着に変更し博多線でも朝ラッシュ時女性専用車両の設定を開始します。(19年3月のダイヤ改正で開始予定)うちと直通しているあるいは直通をご検討中の方には本当に申し訳ございません。筑急は痴漢多発しますので(とくに福岡中間線と福岡後藤寺線)

76 ANAたくゆう(予備の端末)@bCQXNzcp [2018/10/28(Sun) 17:44]

>>75補足
さっきも痴漢系のトラブルで男が線路を逃げる事件が発生しましたので。

77 ANAたくゆう(予備の端末)@bCQXNzcp [2018/10/30(Tue) 21:09]

>>70補足
決められた当時は高性能だったものの今は他社様に性能で水をあけられたかな？

78 ANAたくゆう(予備の端末)@bCQXNzcp [2018/10/30(Tue) 21:27]

>>77補足
当時→60年代当時

79 ANAたくゆう(予備の端末)@bCQXNzcp [2018/11/01(Thu) 07:22]

No.45131で大牟田までの路線の建設が決まりました。車両は7000系70番台4×20と90番台2×9と9000系4×10と2×2を導入します。(全車川重製の新車です。)

80 ANAたくゆう(予備の端末)@bCQXNzcp [2018/11/01(Thu) 07:44]

>>79補足
9000系の詳細
東芝SiC-VVVF(筑急は伝統的に東芝製の機器を使います。)
PMSM
加速度3.0km/h/s
減速度4.0km/h/s
最高速度110km/h

81 ANAたくゆう(予備の端末)@bCQXNzcp [2018/11/01(Thu) 18:25]

>>80
筑急伝統の性能です。

82 ANAたくゆう(予備の端末)@bCQXNzcp [2018/11/03(Sat) 07:49]

上げ

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