■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 261- 281- 301- 321- 341- 361- 381- 401- 421- 441- 461- 481- 501- 最新50 ↓最後

レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
そーゆの掲示板

1 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/01/26(Sun) 23:32]
今更だが、掲示板を建ててみた。
みんな、気軽に書き込んでね!((



125 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/17(Mon) 03:56]
うぅん……
久御山以北は交渉決裂かなぁ…

126 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/17(Mon) 04:01]
久御山以北は交渉決裂で…

久御山以南は次のターンで帝国神戸東京様から旧精華鉄道精華本線精華ー久御山を1000ptで購入するとします。

127 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/17(Mon) 04:10]
売却区間 中書島から久御山
年代規制なし
範囲規制は500m、800m、1000m
売却額は1500pt、1000pt、800pt(範囲規制に対応)

中書島以北の直通に関してはこちらは捻出できないので、費用を出してもらえば即日直通できます
直通運転はとりあえず1960年か精華鉄道が七条まで建設完了の早い方まで

これでどうでしょう?

128 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/17(Mon) 04:12]
範囲規制は精華鉄道が七条附近まで敷設完了した次のターンで規制撤廃とし、それ以降は京都駅でも伏見駅でも好きなように侵入可能

129 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/17(Mon) 04:18]
>>127-128
美味しい話ではあるのですが、pt額がネックですねぇ。

130 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/17(Mon) 04:24]
ptはとりあえず無視して、範囲規制は何mが希望ですか?
こちらとしては、800mがぎりぎり過当競合とならず良いと思います。
目安 近鉄東寺駅と京都地下鉄九条駅は650m
京都地下鉄九条駅とJR東福寺駅は950m離れています

131 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/17(Mon) 04:32]
>>130
帝国神戸東京様は京阪間の輸送を狙っている訳ですし、私は京奈間の輸送ですから近くても過当競合ならないのでは。実際京阪と近鉄はそんなに競合して無いですから。

なぜ範囲規制をそんなに嫌がるのかと言うと、現在の私が考えてる京都アクセスルートですと伏見より北側で交差するのでどうしても、範囲に入ってしまうのです…


132 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/17(Mon) 04:35]
No.96440 更新
帝国 京阪間と烏丸通
精華 京奈間と鴨川沿い
中書島駅は乗換駅
2社の伏見駅で伏見市街を挟み込むことで相乗効果が見込めます
また帝国伏見-中書島に関しても当社が宇治線の建設に至らなかった場合、売却しても良いと考えています

133 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/17(Mon) 04:35]
取り敢えず、久御山以南は確定でよろしいですね。

134 ピース@P6uHRxAS [2020/02/17(Mon) 04:36]
アクセスルートを図示していただければ、なんらかの譲歩案をだします

135 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/17(Mon) 04:37]
>>133 当然です


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)