レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
そーゆの掲示板

1 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/01/26(Sun) 23:32]

今更だが、掲示板を建ててみた。
みんな、気軽に書き込んでね！((

141 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/17(Mon) 04:56]

まぁ、そうですね。
>>136 で通した場合久御山ー中書島は不要となるのでそもそも、規制範囲自体が施行されないのでこちらのルートが可能になるのですよ。
鴨川沿いに通しても悪くはないのですが今度は吹田鉄道様と競合してしまいます。

142 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/17(Mon) 05:07]

泥沼と化しているので久御山-巨椋池、巨椋池-中書島にわけて考えましょう

久御山-巨椋池を
①精華-久御山を300ptで売却というのはどうでしょうか？
その上で先程締結したもの
『帝国は精華に1200ptで売却。
ターンが変わるごとに3倍とする。精華は100pt単位で返済する。
ただし、2.23からのターン中に全額返済した場合に限り、1000ptに減額する。
また、精華は1960年まで淀川以西、桂川以西、京都市五条通り以北に進入しない。』
を『1200pt→1500ptで売却、1000pt→1200ptに減額』に修正した上で

143 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/17(Mon) 05:12]

>>136を見直したら伏見を経由していないので、こちらとしても問題解決です

144 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/17(Mon) 05:17]

>>143
なぜ伏見駅を経由しないといけないのでしょうか？

145 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/17(Mon) 05:20]

そんなこと言ってませんよ
精華が伏見スルーであれば帝国と競合しないので（競合）問題解決です
という意味

146 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/17(Mon) 05:22]

>>145
あっ…………
問題だけの部分しか見てませんでした！！！
本当に申し訳ない…

147 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/17(Mon) 05:24]

>>142
この提案の返信をお願いしたいです

148 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/17(Mon) 05:26]

>>147
あっそうですね。
>>136 の代案4で構わないのであるのならば、久御山ー中書島は不要となりますね。

149 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/17(Mon) 05:28]

いや待てよ…
精華ー久御山を300ptで購入出来ると言うことか？

150 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/17(Mon) 05:30]

巨椋池までの区間を精華が買い取り、巨椋池駅移設扱いにすれば投資も無駄にならないと思います

151 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/17(Mon) 05:32]

>>149　
ミスです。1500ptで精華-巨椋池です

152 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/17(Mon) 05:33]

>>150
なるほど…
そうすれば問題無さそうです。
>>142 の提案に乗ります。

153 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/17(Mon) 05:36]

>>151
ミスでしたか…すいません。
取り敢えず今日は落ちますので >>142 の回答はまた後になると思います。
次は何時ぐらいに協議しますか？

154 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/17(Mon) 07:09]

修正案あればここにコメントを

155 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/17(Mon) 15:52]

今日の協議は20:00ごろに始めたいです。
もうちょっと健康的な時間にしたい…

156 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/17(Mon) 18:18]

すみません。急用が出来てしまったので、協議を明日に延期したいです。

157 ピース@P6uHRxAS [2020/02/17(Mon) 20:58]

無理に時間合わせなくてもここにコメント残せば良いことでしょう？

158 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/18(Tue) 06:33]

>>158
そうですね。

今のところ >>142 には概ね賛成なのですが…

一応考えたプランがありまして、精華鉄道が帝国神戸東京様の帝国本線(阪神間)又は阪神本線の建設の一部援助をする。そのかわり、精華本線の全線を精華鉄道に無償譲渡する。帝国神戸東京様が京都に乗り入れる場合は精華鉄道の自費負担で精華本線を複々線化するというのはどうでしょうか？

159 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/18(Tue) 06:38]

>>158
精華鉄道さんに阪神間の路線建設を支援するほどの財政的余裕があるようには思えないのと帝国本線は京阪神を結ぶことを目指していますので、現時点で良い回答をすることはできません

160 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/18(Tue) 06:42]

>>159
このままのペースだと帝国本線が京都まで伸びるのは大分、先かなと思いますし、恐らくですが伏見ー京都だけでも赤字だと思います。

一応精華鉄道は途中参加なので19000ptぐらいは持っています。

read.php ver2 (2004/1/26)