■掲示板に戻る■
□過去スレ一覧□
全部
1-
21-
41-
61-
81-
101-
121-
141-
161-
181-
201-
221-
241-
261-
281-
301-
321-
341-
361-
381-
401-
421-
441-
461-
481-
501-
最新50
↓最後
レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
そーゆの掲示板
- 1 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/01/26(Sun) 23:32]
- 今更だが、掲示板を建ててみた。
みんな、気軽に書き込んでね!((
- 183 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/19(Wed) 00:45]
- 直通出来なければ私が死ぬので…
折半と言うっても精華鉄道が7割程度負担します。
- 184 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/19(Wed) 00:53]
- 複線化区間は全区間ですか?
帝国は費用が現時点で出せないので、とりあえず精華に全額立て替えてもらい、こちらに余裕ができれば25%返金するという形はどうでしょうか?
- 185 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/19(Wed) 00:58]
- 久御山ー京都間になりますね。
阪奈免許を取得出来れば楽になるので25%返金構いませんが、こちらも負債はターンが変わるごとに「3倍」、ただし1950年までに返金されたら22%に減額とする、でよろしいでしょうか?
- 186 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/19(Wed) 01:09]
- 帝国は阪神、京阪、京奈の順に資金を注ぐので返金は遅くなることが確定しています。また直通に関しても精華が得る利益のほうが多いので、負債を2.0-2.5倍として減額措置は撤廃にしましょう
- 187 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/19(Wed) 01:13]
- >>186
2.0倍ー2.5倍の倍率した場合、将来的には価値が無くなるので、早めの返金もしくは2.7倍の倍率をお願いします。
- 188 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/19(Wed) 01:18]
- 早めの返金は約束できないので、返金20%を負債3倍とする案はいかがですか?
- 189 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/19(Wed) 01:22]
- >>188
遅くても良いので何時ぐらいの返金となるでしょうか?
- 190 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/19(Wed) 01:24]
- 収益によりますが、現時点では1950年代を目安にしています
- 191 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/19(Wed) 01:27]
- 了解です。
精華鉄道8割負担の負債3倍でいきましょう。
- 192 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/19(Wed) 01:31]
- やっぱり25%,2.6倍でおねがいしたいです。あとこの複線化契約と久御山以南売買契約を作品にして、互いにコメントをのこしておきたいです
- 193 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/19(Wed) 01:40]
- >>192
了解です。
←戻る
全部
前10 次10 ↑先頭
read.php ver2 (2004/1/26)