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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
そーゆの掲示板
- 1 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/01/26(Sun) 23:32]
- 今更だが、掲示板を建ててみた。
みんな、気軽に書き込んでね!((
- 214 ピース@P6uHRxAS [2020/02/20(Thu) 02:18]
- 無償です。国鉄和歌山駅と接続する以外の制約はありませんので、お好きにどうぞ
- 215 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/20(Thu) 02:21]
- >>214
では、和歌山ー和歌山港の免許を貰います。
- 216 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/20(Thu) 02:29]
- てか、ピースさんって何時寝てるんですか?
- 217 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/20(Thu) 12:40]
- 旧精華鉄道精華本線複線化協議についてですが、精華鉄道の財政状況などによっては延期になるかも知れません。
- 218 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/21(Fri) 05:30]
- 上げ
おはようございます。
- 219 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/21(Fri) 06:08]
- 精華さんの予算的な優先順位を知りたいです
- 220 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/21(Fri) 07:01]
- 1.久御山以南の買収
2.阪奈間の路線の予算(答申で一部補助が出なかった時用)
3.旧精華鉄道精華本線複線化費用
大体この順番ですかね、今後の展開次第では変わる可能性もありますが。
- 221 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/21(Fri) 07:07]
- 後、和歌山の路線の費用もあります
- 222 ピース@P6uHRxAS [2020/02/21(Fri) 07:12]
- 複線化が遅れるごとに返済期限も遅れますので、ご承知ください
- 223 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/21(Fri) 07:19]
- そちらに関しては構いません。
- 224 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/21(Fri) 07:36]
- 精華鉄道の路線になるというならば、優先順位も上がりますけどねぇ
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