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レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
新車開発のボランティア募集
- 1 中急電鉄@M/EOOuId [2020/09/29(Tue) 19:42]
- SRや関鉄との直通運転にあわせて、新車を開発します。何かいい案や取り入れるべきところなどがあればこちらへおねがいします。
- 185 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/06(Tue) 13:02]
- とりあえず、バブル開業設定はよほど練り込まれてなければ評価下げるので宜しく
- 186 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/06(Tue) 13:15]
- 下北屋はバブルでも崩壊しても出店しますよ。理由を挙げていくとですね。
1.バブルにより地価は高騰。しかし同時期は団地造成等が終わるくらいなのでニュータウンやロードサイド型店舗の出店を強化
2.崩壊後、中心部の地盤沈下&地価暴落により、出店しやすくなる。またショッピングモール等デフレの中で消費者の心をつかまなければならない
ま、きちんと考えてるわけですよ
- 187 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/06(Tue) 13:41]
- 他県進出は1983年までずれこむかも。
1981年時点で津軽進出、弘南地区強化で、1982年時点で津軽強化、青森進出、83年青森強化、他県進出
- 188 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/06(Tue) 13:56]
- 1980年時点で50店舗突破。今週中には終わらせたい。200店舗、地域は青森、秋田、宮城、山形、岩手。
- 189 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/06(Tue) 14:01]
- 因みにガチの大手は60年代初頭から企業として歴史があり、60年代も終わりに差し掛かったころの弊社はかなりスタートは出遅れています。
大手は70年代から大型店や、積極的進出に取り組んでいますが、70年代でも40店舗あるものの、大型店は二つだけ。店舗の多くが人口希薄地帯にある弊社はかなり弱いのです。
ですが、これより躍進を遂げる80年代、スタートです。
- 190 劉備@SB8xe5.o [2020/10/06(Tue) 14:25]
- >>189
大型店って駅前のデパート的なものをイメージすればいいですか?
郊外のショッピングモールみたいな大規模店舗は2000年5月まで大規模小売店舗法で規制されていたのですが。
- 191 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/06(Tue) 14:26]
- 仔豊がやらかした件知らんかったけど、こりゃあメシウマだわ
- 192 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/06(Tue) 14:27]
- >>190
なんていえばいいですかね…。サティみたいな、中心部にあるような何かです()
- 193 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/06(Tue) 14:27]
- あれですね。イトーヨーカドーですね
- 194 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/06(Tue) 14:30]
- 削除も一つ、コメ禁の上残存も一つ、リサイクルも一つ
- 195 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/06(Tue) 16:15]
- >>190
イトーヨーカドーや長崎屋のような業態になります。実際八戸の大型店は、史実ではイトーヨーカドーで階層は史実より少ないですね。
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